5月26日起，隧巴 948 早上長安加開一班往港島

原帖由 Eddie 於 2008-5-26 22:37 發表
948,373等線一日未全日服務
一日都係保鐵

按某些人邏輯, 就算開全日都好, 如果做唔到全日少於10分一班的話, 都一樣係保鐵.

原帖由 sunnykam 於 2008-5-26 18:46 發表
0807, 趕唔趕到9點前返工呢? 同埋點解唔試下ORDER由長康開?

會唔會呢班車都係8:10am 於楓樹窩站開的？
好似962P一樣，話2-3分鐘一班，但實情有Ｄ班次去左中途站上客做特車。
龍門居總站無一個班次係2分鐘一班。

其實議員走漏0左眼
就係屯門天水圍下午繁時都有得加線加車
點解948加多一兩班就要諸多限制呢?

講老實 保鐵都要睇地方
青衣得個青衣北有鐵路 青衣南仍然係要靠巴士小巴

原帖由 JN6854 於 2008-5-30 19:41 發表
其實議員走漏0左眼
就係屯門天水圍下午繁時都有得加線加車
點解948加多一兩班就要諸多限制呢?

講老實 保鐵都要睇地方
青衣得個青衣北有鐵路 青衣南仍然係要靠巴士小巴 ...

咁都好老實，屯碼上屯門、天北落天水圍同青衣南上青衣一模一樣…

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-5-30 19:43 發表

咁都好老實，屯碼上屯門、天北落天水圍同青衣南上青衣一模一樣…

你想講青衣北上青衣南?
除咗爭咁條單車徑同埋要走上山之外其餘都一樣
仲有，八分鐘一班東涌線，我寧願落葵芳好過

據講好多時新巴既班次
因為經常上客上好耐
所以比正常時間遲左到上環
結果搞到下一班既九巴冇乜客
兼且幾乎追到前一班新巴既車
我有一日響皇后街去屯門
響六點一見到架頂閘既新巴948
但唔夠一個字卻竟然見到架坐唔滿既九巴948
老實講如果佢d 班次唔係搞到咁唔湯唔水
(佢呢個情況
係響佢每班遲兩個字開車之後經常出現)
或者d 人都唔會夾埋質埋響架新巴度

原帖由 Klose 於 2008-5-30 19:47 發表
我覺得回程要延長服務時間,

6:10尾車其實實在太早了,現時d員工都好難會咁盡時放工......

其實佢開到七點都唔過份
以前我試過響上環等到六點九甚至十先至有車

原帖由 HF3204@243M 於 2008-5-30 20:22 發表
你想講青衣北上青衣南?
除咗爭咁條單車徑同埋要走上山之外其餘都一樣
仲有，八分鐘一班東涌線，我寧願落葵芳好過

其實青衣南0既人真係會傾向選擇搭車出葵芳轉港鐵
都未必會揀上青衣北轉... (例外0既 係去青衣、機場、迪士尼或者上鐵路站轉車...)
東涌線最密都要四至五分鐘一班 始終唔及荃灣線分幾鐘就有一班...
(而且青衣南出葵芳比上青衣北隨時仲快...)


六點二尾車... 中上環都仲0岩0岩好
但係銅鑼灣/天后/灣仔就未免早得滯

[ 本帖最後由 JN6854 於 2008-5-30 20:49 編輯 ]

948下午九巴班次可唔可以延長去長宏?橫掂都要上去order 42M