愚問：118 往九龍方向入紅隧行車路線問題

原帖由 bombmanhk 於 2008-5-27 21:43 發表
而家以上幾條線都唔一定堅拿道入隧道
講真用鴻興道就最快, 但有時cut唔到出去都冇辦法
我自己試過102非繁時都用堅拿道, 繁時去左鴻興道
如果唔塞車的話u-turn橋好似快d,
因為有時我見去堅拿道落橋時舊油站個位已經塞 ...

鴻興道都會塞架...
下晝三、四點交更時分，會有大量的士排隊等入油，
呢個時間搭 112 係會快過搭 102....

原帖由 cheungtszfung 於 2008-5-27 19:31 發表

102, 103, 106, 170官方行車路線係有3種方法去紅隧(上面提過)，係繁忙時間U型橋係最塞車方法
而灣仔北/鵝頸橋入紅隧係巴士專線，相較之下無咁塞車

一句講晒，要示乎交通情況!

我又有聽另一說法,未知真假,各位自行判斷啦.

其實巴士公司都有指明那一條係最快(U形),這一條是第一選擇,而且最慳油;但因經常塞車,為避免影響班次,因此給予司機彈性,視乎交通情況做選擇;

另因保險問題,因為是專利巴士,因此需要向保險公司提交巴士路線指定路徑,若果巴士司機擅自改路而發生意外,保險公司可以唔賠,因此102/103/106/110/170/118ETC這幾條路線都會報定多條走法;

而最初118開線時行鴻興道,102/106等是不可效法,就是因為這個保險問題,直到路線正式公佈副予司機在這幾條路線上有彈性,才開始有102/106等行鴻興道.

但亦有可能那時告士打道天橋口的巴士線未啟用,所以根本無得抽出去,暫無從稽考,請諒;而此資料亦只是趣聞一則,不無道理,但亦不要盡信. 分享而已.

原帖由 ky927 於 2008-5-29 01:19 發表
而最初118開線時行鴻興道,102/106等是不可效法,就是因為這個保險問題,直到路線正式公佈副予司機在這幾條路線上有彈性,才開始有102/106等行鴻興道.
但亦有可能那時告士打道天橋口的巴士線未啟用,所以根本無得抽出去,暫無從稽考,請諒;而此資料亦只是趣聞一則,不無道理,但亦不要盡信. 分享而已.

告士打道天橋口的巴士線應該有左好耐
因為以前 18,88 都要由怡東轉綫去灣仔北

但中巴時代102,106未獲准行灣仔運動場時都不時有師傅「偷雞」

[ 本帖最後由 limited 於 2008-5-31 17:14 編輯 ]

原帖由 da54 於 28/5/2008 00:02 發表

鴻興道都會塞架...
下晝三、四點交更時分，會有大量的士排隊等入油，
呢個時間搭 112 係會快過搭 102....

其實唔止，興發街塞或者維園道大塞的話
112 都會快過 102...

如果明知點都塞又唔想迫地鐵 (北角上咩線巴士可以瞓餐懵)
的話我通常都揀 112。

堅拿道東/西有時都勁塞.....

遲黎既補充︰
今日睇返憲報對紅隧線過九龍路線既規定

102: 原定線係U-TURN橋， 7-10, 4-7 及 塞車就可以行堅拿道，堅拿道塞車可行杜老誌道天橋
103,106,110 : 原定線係U-TURN橋， 7-10, 4-7 及 塞車就可以行堅拿道，星期一至五10點後，星期六及紅日全日幾時都可以行杜老誌天橋
118: 定線杜老誌天橋
170: 原定線係U-TURN橋，任何時間塞車就可以行堅拿道，星期一至五10點後，星期六及紅日全日幾時都可以行杜老誌天橋
N170: 原定線係U-TURN橋，任何時間塞車就可以行堅拿道，堅拿道塞車可行杜老誌道天橋
N118: 定線係U-TURN橋，冇指示可以行其他定線

原帖由 fokck 於 2008-5-26 22:23 發表

愚問：118 往九龍方向入紅隧行車路線問題

以往我坐九巴以及城巴日間線如 102 及 118 等線
入紅隧九龍方向都會係告士打道西行，轉杜老誌道天
橋轉去鴻興道入紅隧，但其實係可以取道一條直
接由告士打道直接向右轉既天橋入 ...

尋日我搭架E3 ATR都係偷雞wo......
睇黎有司機喜歡偷雞

原帖由 DK704_3N133 於 2008-6-12 08:09 PM 發表

尋日我搭架E3 ATR都係偷雞wo......
睇黎有司機喜歡偷雞

似乎果個係替假喎
我早幾日見過有 ATE 偷雞