最 後 一 班 ６Ｂ

原帖由 gordon 於 2008-5-28 16:54 發表

仲有一對計劃合併的路線係四順區的23及26M, 但最後也是告吹

點解呢個計劃會告吹既?搞到而家2條線都死死下(又疏,23又同23M客源重疊)
仲要成日23,23M,26M一齊黎
如果合併到2架落23,2架落23M咪幾好~

原帖由 AVD1 於 28/5/2008 06:42 發表

但如果小人坐, 有冇需要用到 3N ?

以前我自己就經常坐 6B 線的
因小弟已故的祖母以前居住在黃大仙
而自己住在荃灣, 通常在美孚轉 6B

其實當年 238X 仲有單層車時，長沙灣道好難上車，
家母都成日搭 6B 轉 38A。

不過無論係上咩車，夜晚約八點返美孚時都好少人，
同行內街的 6/6A/6C 差天共地。

6B 好似行過 BL 同 3M ?

原帖由 JA5674 於 2008-5-28 10:52 發表


教人搭地鐵咪倒自己米?

如果我冇記錯呢
個張單張叫人由黃大仙去美孚係坐地鐵的

如果唔係,
你需要行落彩虹道坐 2A ......

PS. 該單張一年前可在某網站上可見, 不過可惜近來該網已死 .....

原帖由 AVD1 於 2008-5-29 08:10 發表

如果我冇記錯呢
個張單張叫人由黃大仙去美孚係坐地鐵的

如果唔係,
你需要行落彩虹道坐 2A ......

PS. 該單張一年前可在某網站上可見, 不過可惜近來該網已死 ..... ...

當年九巴取消12B
九巴建議受影響乘客
1. 搭2F,3C
2. 搭3C轉6,6A
3. 荔枝角＜＞九龍醫院/九龍城，搭2A,6B,6D
4. 樂富＜＞九龍醫院/九龍城，搭1,7B
5. 搭地鐵

我記憶gei 6B 係幾好客(通常o係黃大仙就己經幾多人排),幾密車

原帖由 CZ9917 於 2008-5-29 15:38 發表
我記憶gei 6B 係幾好客(通常o係黃大仙就己經幾多人排),幾密車

6B 在地鐵通車前
是好多人搭

當年 竹園 巴士總站(即黃大仙紀律部隊宿舍現址)
第一行(近沙田坳道)是6B
第二行--11
第三行--106
第四行--3
第五行--2D,91A
第六行--3A(非繁忙時間)
外圍(入站通道)----3A(黃昏繁忙時間),91R

1973年前2F泊邊行就唔清楚(估計是106那行)

[ 本帖最後由 n281 於 2008-5-29 16:46 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2008-5-29 08:10 發表

如果我冇記錯呢
個張單張叫人由黃大仙去美孚係坐地鐵的

如果唔係,
你需要行落彩虹道坐 2A ......

PS. 該單張一年前可在某網站上可見, 不過可惜近來該網已死 ..... ...

彩虹道有2A？
是6D嗎？

原帖由 KR5568 於 2008-5-28 17:35 發表


點解呢個計劃會告吹既?搞到而家2條線都死死下(又疏,23又同23M客源重疊)
仲要成日23,23M,26M一齊黎
如果合併到2架落23,2架落23M咪幾好~

就是四順居民反對。同時反對加冷。（當時23為4正4蛇、26M為4正1蛇）

原帖由 nwfb1601 於 2008-5-28 14:12 發表

12 同 18 o個 pair 就衰0左
3 同 10 就變0左新0既 10
13E 同 15A 就變成 15A + 15P
14X + 15X = 215X
2A 同 6B 就死剩 2A......

咁，「2C、2D、14A」同「5K + 13A」最後變成......？ http://img.photobucket.com/album ...

14X+15X為14X+215X，14X改為單向往佐敦道碼頭，在1997年變了219P。