輕鐵車長是否經常要考試??

輕鐵車長是否經常要考試??

訓練時及完成訓練後!

thx!~

原帖由 es5582 於 2008-5-28 02:49 發表
輕鐵車長是否經常要考試??

訓練時及完成訓練後!

thx!~

訓練就肯定成日都要考試架喇
考完之後
好似每年都要參加refresher course (重溫課程)
當然亦有考試la

不過如果想做輕鐵司機要三思喇
咁多條鐵路o既司機
最辛苦就一定係輕鐵司機
之後就去到東鐵線司機
人工又唔係高

好簡單一個問題
點解而家MTR,以至舊時九鐵都成日請輕鐵司機?
你自己諗下啦

約18個月1次

原帖由 kkt 於 2008-5-28 03:52 發表



訓練就肯定成日都要考試架喇
考完之後
好似每年都要參加refresher course (重溫課程)
當然亦有考試la

不過如果想做輕鐵司機要三思喇
咁多條鐵路o既司機
最辛苦就一定係輕鐵司機
之後就去到東鐵線司機
人工又唔係 ...

考試方式係???
eng or chi ??
long question or mc ??


thx!~

原帖由 es5582 於 2008-5-30 01:38 發表


考試方式係???
eng or chi ??
long question or mc ??
thx!~

KCR 年代係中文, 只考 MC, 不過合併後,
已改為英文試卷, 依然有 MC 不過加多樣
上司會以一對一形式問答!! 得你一個, 無人救到你!!

P.S. 考試唔合格, 公司會停止該員工既駕駛職務, 直到重考合格為止,
當然若重考都唔合格, 該員工都幾麻煩, 隨時工都無得撈!!

[ 本帖最後由 HY4099 於 2008-5-30 11:30 編輯 ]

輕鐵司機要唔要記哂所有MCB o既位置?

原帖由 kkt 於 2008-5-28 03:52 發表



訓練就肯定成日都要考試架喇
考完之後
好似每年都要參加refresher course (重溫課程)
當然亦有考試la

不過如果想做輕鐵司機要三思喇
咁多條鐵路o既司機
最辛苦就一定係輕鐵司機
之後就去到東鐵線司機
人工又唔係 ...

其實東鐵線已ATO，操作方法已同西鐵線、馬鞍山線同各原地鐵線差不多，請問東鐵線車長既辛苦，係辛苦o係邊呢？

原帖由 hksf 於 2008-5-31 01:09 發表
輕鐵司機要唔要記哂所有MCB o既位置?

梗係要啦!! 車廂內所有 MCB, 車底下既機件都要知,
起碼有起事上黎, 識得搞!!

[ 本帖最後由 HY4099 於 2008-5-31 14:42 編輯 ]

原帖由 mckhgc 於 2008-5-31 14:32 發表


其實東鐵線已ATO，操作方法已同西鐵線、馬鞍山線同各原地鐵線差不多，請問東鐵線車長既辛苦，係辛苦o係邊呢？

東鐵線係行ATO
不過有時係行ATP,甚至ATP-CUT OUT
行ATP,ATP-CUT OUT要manual 駕駛
而且東鐵線有MLR車同SP1900車
剩係記兩種車型都有排記啦

西鐵線同馬鞍山線就只有一種車型
全ATO
而且無咩時間行RM
(行得RM 一定係大件事啦)

咁相較之下
東鐵線司機係咪比西鐵線同馬鞍山線O既司機辛苦呢?

不過，如果以鐵路迷角度來看，做東鐵司機會唔會「好玩」啲呢？話晒東鐵系香港唯一一條真正嘅火車線喎。