荔廠換過咁多部掛牌車 , 前所未有咁"勁"

個人意見
唯有怪當時掛牌司機一怒之下port車,, 卒之"惹禍上身", 早知唔換好過換..
呢架極品, 一個月都唔知有幾多人留廠/壞車/比人port
望就望快d換走佢
多言了.....
[ 本帖最後由 2304 於 2008-5-28 14:02 編輯 ] |
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呢架野有幸坐過佢一次,一字之曰:「正」!
坐下層車尾真係做左酒樓蒸籠入面個叉燒包.....
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多啦A夢
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唔係wor,佢初加入271時曾經坐過一次,冷氣都好夠,講震就好過75X果堆,都唔係好差姐...
p.s.估計今次荔廠都係會俾返超富271架喇,歐三躉咁矜貴... |
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無聊中......
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另外個部JU5958都唔好得多
聽司機落車同揸MV9453個carlo講話
部車冇力就跌就跌咁 |
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原帖由 JC2558 於 2008-5-28 14:53 發表 
個時係43A都幾好嫁
當年響281A都無乜問題... |
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有膽做,無膽認 - Down Down NWFB!
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原帖由 C234 於 2008-5-28 19:00 發表 
另外個部JU5958都唔好得多
聽司機落車同揸MV9453個carlo講話
部車冇力就跌就跌咁
JU5958好像早在做171線掛牌車年代已經有問題,據聞當年
選擇在它車身上Roadshow廣告然後與112線的JN7809對調
就是這個原因。
不過當年JU5958做112線掛牌車時我很少坐它,而且當年它
的掛牌師傅是「碌神」一名,因此不太試到它的表現。 |
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原帖由 JC2558 於 2008-5-28 14:53 發表 
個時係43A都幾好嫁 我都覺得43A年代唔差, 可能43A較短途 |
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長掛271好, o甘就成日有特見 |
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原帖由 C234 於 2008-5-28 19:00 發表 
另外個部JU5958都唔好得多
聽司機落車同揸MV9453個carlo講話
部車冇力就跌就跌咁
不過我早排搭JU5958行270A又幾爽wo
上映月台同跑公路個表現都幾好 |
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