PS. 再提供一條 Link
http://hk.news.yahoo.com/080528/60/2usx6.html
文中話
九巴多條與城巴合營的過海路亦會取消
PS.
現時九巴及城巴之聯營路線
102, 102P, 103, 107, 117, 118, 118P, 170, 171, 171P, 182, 182P,
307, 307P, 606, 619, 621, 671, 681, 681P, 690, 690P,
807,
N118, N170, N171, N182 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2008-5-30 11:46 發表 
PS. 再提供一條 Link
http://hk.news.yahoo.com/080528/60/2usx6.html
文中話
九巴多條與城巴合營的過海路亦會取消
PS.
現時九巴及城巴之聯營路線
102, 102P, 103, 107, 117, 118, 118P, 170, 171, 171P, 182, ...
43條咪即係limited兄提供的43條。
好明顯係一個以偏蓋全的報道。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 AVD1 於 2008-5-30 11:46 發表 
PS. 再提供一條 Link
http://hk.news.yahoo.com/080528/60/2usx6.html
文中話
九巴多條與城巴合營的過海路亦會取消
PS.
現時九巴及城巴之聯營路線
102, 102P, 103, 107, 117, 118, 118P, 170, 171, 171P, 182, ...
應該係九巴有意取消同城巴既聯營關係... 即係重新分餅仔(獨營)... (不過可能性... )
又係d報紙佬係度斷章取義...
[ 本帖最後由 al2_er4295 於 2008-5-30 12:00 編輯 ] |
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網上世界實在變態 罵戰失控老作亂咁嗌
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回復 24, 25# 的帖子
182繁時的客量不俗,非繁時也有一定客量,要取消的可能性甚低,最多做繁時,而170就應該開多D老銅短途車,始終170在南區的客量不高,縮去老銅可以慳車同油
另281A不能服務沙角至富豪,該區仍要利用85A |
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原帖由 北角---九龍城 於 2008-5-30 13:54 發表 
哇,唔好亂黎........
$5.5加到$5.7,用八達通會比返果$0.2你,仲想點呀? |
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如果B1同277合併~車費點計先?
而且遲早北環線會通車~咁第時B1又取消埋?
得返條76K,即係要搭趕鐵?
另問~北環線係咪會去埋上水站?
如果係~咁276/276A/276B/276p咪好唔掂? |
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九巴上水車廠車務通告為準
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原帖由 天瑞總站 於 2008-5-30 00:14 發表 
聽講 277 會係 22/6 取消
而 76K, B1 同日改動
請問上述路線改動的資料來源?
[ 本帖最後由 felix_tinyan 於 2008-6-3 21:01 編輯 ] |
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