原帖由 arhang2001 於 2008-6-2 00:30 發表 
N200 亦曾以荔枝角廠身份行過32。
哈哈,我記得她在退役前不久才把廣告除掉。
現在想來,九巴真有點兒浪費資源! |
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古競豪
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5C行鴨年代更體現出其經常滿座情況
(見親5C鴨車都超多人, 座無虛席)  |
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始終都係 978 第 1 - 50 集
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Show Blocked User - eric278
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原帖由 請勿下車 於 2008-6-1 19:58 發表 
在右車頭指揮燈對上
超細
當年亞記N有否離開過K廠?
有,當96年九記大規模殺雞行動進行得如火如荼時,有相當數量(大約二、三十部)亞記鴨曾經調往其他三間廠,當時部份路線曾經出現過清一色亞記鴨掛牌,例如荔廠31B、45,沙廠73A、86B,而當時屯廠亦曾接收過一批亞記鴨,包括板友提過嘅N200,N121及於獅隧自焚嘅N174等,但係除左N174外,所有調入屯廠嘅鴨車於後期陸續調回市區直到退役。
直到後期九廠本身批亞記鴨退,有部份鴨車先回流番九廠,記憶中有由荔廠回歸嘅N186,但其他大部份都係喺荔廠及沙廠退
[ 本帖最後由 bbahwing 於 2008-6-2 12:52 編輯 ] |
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回復 9# 的帖子
CM1413,CH8630,CK294,N158,N159亞記鴨96年頭曾入過u廠
ch8630,ck294曾掛77K
入過U廠再轉荔廠的鴨,主要掛31B同32,他們主要係96年入U廠,約97年3月出荔廠
cs2890曾掛79k |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-6-3 21:19 發表 
CM1413,CH8630,CK294,N158,N159亞記鴨96年頭曾入過u廠
ch8630,ck294曾掛77K
入過U廠再轉荔廠的鴨,主要掛31B同32,他們主要係96年入U廠,約97年3月出荔廠
cs2890曾掛79k
我曾經坐過CS2890 行79K,那時我都唔知原來係掛牌來。
另外好似仲有兩部都普鴨入過U廠。 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2008-6-3 22:00 發表 
我曾經坐過CS2890 行79K,那時我都唔知原來係掛牌來。
另外好似仲有兩部都普鴨入過U廠。
一部係上左生命熱線全車廣告嘅CN347(N215),另一部係CU4010(N357),之前見過張相見到部4010泊左喺當年天水圍廠準備肢解,當時部車仲插住77K膠牌,後尾唔知點解呢部車同另一部當時準備一齊行刑嘅亞記鴨BY6593(N6)俾九記救番出嚟,仲調回市區繼續行走,如果唔係呢部車就會成為屯廠第二部退嘅鴨車 |
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原帖由 Crotone 於 2008-6-3 22:00 發表 
我曾經坐過CS2890 行79K,那時我都唔知原來係掛牌來。
另外好似仲有兩部都普鴨入過U廠。
以我所知,CP3161曾行走77K。此車在97年成為32掛牌,99年中是10掛牌。
另,CR3481曾屬上水廠。

[ 本帖最後由 fatku 於 2008-6-3 22:59 編輯 ] |
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古競豪
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原帖由 bbahwing 於 2008-6-3 22:56 發表 
一部係上左生命熱線全車廣告嘅CN347(N215),另一部係CU4010(N357),之前見過張相見到部4010泊左喺當年天水圍廠準備肢解,當時部車仲插住77K膠牌,後尾唔知點解呢部車同另一部當時準備一齊行刑嘅亞記鴨BY6593(N6)俾九記救番 ...
等一下,當時CU4010不是觀塘廠車嗎?
看見泵把上的K廠廠徽,令我一直以為她牌箱中的77K膠牌是惡作劇而已。
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古競豪
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