KMB 搶手貨

至少32,33A,37一定用到大豬

原帖由 AV513--HU208 於 2008-6-1 14:28 發表
o really ?
238X 兩邊總站都好似唔用得豬喎

238X海濱果邊大豬絕對可以入到
至於中港果邊.......同14調位吧

原帖由 HE7921 於 2008-6-1 15:18 發表
至少32,33A,37一定用到大豬

都係o個句
L廠根本E3 3ASV都唔夠
而家42,249M都係得11部
分俾2A,6F,171都未夠

原帖由 Eddie 於 2008-6-1 15:39 發表
都係o個句
L廠根本E3 3ASV都唔夠
而家42,249M都係得11部
分俾2A,6F,171都未夠

L廠有十幾部 AVBE 係後備，應該可以上其他線再甩歐三車俾有需要路線，應該唔止得11部咁少，但加埋呢堆新車夠唔夠分哂比有需要路線就唔知

原帖由 HE7921 於 2008-6-1 15:20 發表

238X海濱果邊大豬絕對可以入到
至於中港果邊.......同14調位吧

係入到呀
不過出唔到囉

之前見過荃灣西鐵站工程部 d 人整完車之後入海濱試車
將部大豬泊左響 238X 坑近村巴果邊
結果出坑唔夠轉要倒車三兩次先至走得

原帖由 wong099 於 2008-6-1 15:59 發表


L廠有十幾部 AVBE 係後備，應該可以上其他線再甩歐三車俾有需要路線，應該唔止得11部咁少，但加埋呢堆新車夠唔夠分哂比有需要路線就唔知

有人計過加埋16架AVBE再加38/42C o個11架ATR都唔夠數
自己粗略數過以下咁多條線要換
2A (2),6F(3),32(2,唔知可唔可以免),33A(5),35A(8),36B(6),37(3),63X(1),238X(3),271(2),171(7),914(5),960(1)

原帖由 HE7921 於 2008-6-1 15:18 發表
至少32,33A,37一定用到大豬

講起呢樣野, 尋日真係有3ASV行37, KR牌的
不過係38 order

原帖由 HE7921 於 2008-6-1 15:18 發表
至少32,33A,37一定用到大豬

32用唔到...
有消息話32唔可以用尾軸驅動既12米車
因為象山會唔夠轉
有時ATR都轉到打冷震..

原帖由 Eddie 於 2008-6-1 18:17 發表

有人計過加埋16架AVBE再加38/42C o個11架ATR都唔夠數
自己粗略數過以下咁多條線要換
2A (2),6F(3),32(2,唔知可唔可以免),33A(5),35A(8),36B(6),37(3),63X(1),238X(3),271(2),171(7),914(5),960(1) ...

應該有以下 list:
2A (2 3ASV)
6F (3 3ASV)
32 (2 ATR)
33A (5 ATR)
35A (6 ATR)
36B (6 ATR)
37 (3 ATR)
238X (3 ATR)
271 (2 ATR)
171 (7 ATR)
914 (5 ATR)
960 (1 ATR)
63X (1 3ASV)
=======================
46 部

可以換走歐3既線有:
38 (3 ATR)
42 (5 3ASV)
42C (8 ATR)
249M (6 3ASV)
========================
22 部

差8 部..... 我諗其中一個方法係 6/6A 合併.

P.S. 跟住份 Excel 都打錯, 謝指正.

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2008-6-1 20:08 編輯 ]

原帖由 peterkwan 於 2008-6-1 20:02 發表


應該有以下 list:
2A (2 3ASV)
6F (2 3ASV)
32 (2 ATR)
33A (5 ATR)
35A (6 ATR)
36B (6 ATR)
37 (3 ATR)
238X (3 ATR)
271 (2 ATR)
171 (7 ATR)
914 (5 ATR)
960 (1 ATR)
=======================
46 部

可以換 ...

6F唔係有3架歐二 3ASV咩?
仲有63X未計