原帖由 32 於 2008-6-2 19:23 發表 
究竟用唔用到唔需要爭論，如果特見有派過，即係無禁令啦，
如果好似 32 咁，加冷左幾年都未行過 3ASV ，咁好明顯啦~
問題係有D線好明顯係用唔到3ASV
就好似上面講既58/67/68/238X
只係有人係要講呢D線用到豬 |
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原帖由 Klose 於 2008-6-2 20:12 發表
其實32邊個位難轉呢?
可能未必係邊個位既問題，上落山多，唔想行傷車可能先係唔用某種車型的主因。 |
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原帖由 ASV50 於 2008-6-2 19:55 發表
問題係有D線好明顯係用唔到3ASV
就好似上面講既58/67/68/238X
只係有人係要講呢D線用到豬
68X係轉總站後初期
都有用豬行
至於58/67/68/238X
無一條線行唔到豬
只係該公司怕員工技術唔好/怕麻煩至認為以上路線用唔到豬
[ 本帖最後由 GA6072 於 2008-6-2 22:25 編輯 ] |
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原帖由 Klose 於 2008-6-2 20:12 發表
其實32邊個位難轉呢?
停完象山總站轉既第一個彎
仲要好多時有一條線停滿貨車
令該彎位更難轉 |
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10/1/2008 最後一擊 再會了！
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原帖由 3941 於 2008-6-1 11:50 發表
270A 部 KV9033 都唔知會點 
270A要行彌敦道，應該唔會郁佢！ |
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不要假選舉
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原帖由 GA6072 於 2008-6-2 22:20 發表
68X係轉總站後初期
都有用豬行
至於58/67/68/238X
無一條線行唔到豬
只係該公司怕員工技術唔好/怕麻煩至認為以上路線用唔到豬
如果咁講法, 又真係唔會太多線用唔到豬
但係真係太麻煩, 可能要倒車或者極慢轉彎
不過會變o左好唔方便lor, 如果一日幾轉都係咁唔方便, 仲咩唔派d好d既車呢? |
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原帖由 ASV50 於 2008-6-2 23:49 發表
如果咁講法, 又真係唔會太多線用唔到豬
但係真係太麻煩, 可能要倒車或者極慢轉彎
不過會變o左好唔方便lor, 如果一日幾轉都係咁唔方便, 仲咩唔派d好d既車呢? ...
所以旺火兩條x 線用3ASV 做特見微乎其微就係咁解。 |
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回復 44# 的帖子
68X唔用3ASV既原因係條線好易過鐘 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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