運輸處再提出調整208巴士線

原帖由 SunnyJacky9094 於 2008-6-2 21:47 發表
講真,208主要食咩客? 斷估唔會係DJ 掛....

客源應該o係喇沙利道一帶
間唔中坐208番學
都有唔少人晌喇沙利道(尤其係喇叭書院)上車上聯合道
或者o係窩打老道上喇沙利道

問心講, 改到咁, 不倫不類...

小弟廿幾歲, 由細坐到大... 住窩打老道....

由亞比安睇到佢做 Metrorider 再到 Toyota 再到 MK117....

問心講, 由廣播道去到窩打老道我未見過部車係多過7個人, 一般係一個人都冇 ....
最多人坐都係分段收費 $4.2 打後的地方
搞成咁有幾個原因...

1) 車疏到不得了
2) 冷氣車成了主流, 208 沒有賣点(少人上落, 當佢 208x 可能都係一個Selling Point ), 重要好似坐雞車咁上幾級... 一般人都會唔上...
3) 窩打老道的人都幾富貴(我係其中一人), 去彌敦道真係大把車好坐, 畀$5 坐 271都冇所謂..... 81c, 271, 7, 208, 270A..... ...... 我坐那一條隻都係睇佢個站位停唔停得正我去的地方....
4) $7 收費太貴!!

我以前坐 208 都係貪佢有冷氣

原帖由 krausssammy 於 2008-6-3 03:08 發表
問心講, 改到咁, 不倫不類...

小弟廿幾歲, 由細坐到大... 住窩打老道....

由亞比安睇到佢做 Metrorider 再到 Toyota 再到 MK117....

問心講, 由廣播道去到窩打老道我未見過部車係多過7個人, 一般係一個人都冇 ...

7元真是太貴

208 早上繁時去到尖沙咀,1班車16個客都無.

俾AMS綠Van做,收$7,用車舒適度及服務一定好過KMB

原帖由 M722 於 2008-6-3 23:52 發表

俾AMS綠Van做,收$7,用車舒適度及服務一定好過KMB

咪係！黃議員0個幾部 Rosa 都豪
華過九記 D 三菱仔......

不過如果唔俾 AMS 做0既話，搵
捷輝做亦都唔錯。

原帖由 M722 於 2008-6-3 23:52 發表
208 早上繁時去到尖沙咀,1班車16個客都無.

俾AMS綠Van做,收$7,用車舒適度及服務一定好過KMB

九巴當年都用 Toyota 呀...
冇幾耐轉左用MK 咋嘛... haha...

如果用 Coaster 係成功的話, 九巴買左好多lu....
不過, 當年小巴團體批評九巴買呢o的小巴係打擊緊佢地

[ 本帖最後由 krausssammy 於 2008-6-4 13:08 編輯 ]

摺左佢算

會議錄音已經上載
一如所料,反對收場
http://www.districtcouncils.gov.hk/klc_d/Audio/3TTC_4mtg.mp3