963 兆康西鐵站 — 金鐘(東)

營運公司﹕九巴

用車﹕屯門出7部後備冷馬

服務時間﹕(一至六，假日停開)

兆康開﹕0700-0830
金鐘開﹕1730-1900(星期六開1230-1330)

班次﹕15分鐘一班

收費﹕$18.2
分段﹕
過西隧後至金鐘 $5.4
過西隧後至兆康 $12.8
華都花園至兆康 $4.1

乘客可於西隧口免費轉乘960及961往灣仔，轉968只須補2.5。
回程從960、961、968轉乘963亦有此優惠。
同時為方便原960、961乘客，此二線乘客轉968亦有相同優惠。

途經路線﹕
兆康>富泰>嶺南>彩暉>景峰>何福堂>華都>屯官>962X原線至金鐘
回程相反。

試辦日期﹕半年

若客量理想可加強服務或轉全日。

建議原因﹕
針對兆康於繁忙時間欠缺過海巴士服務，
再加上960S未能完全滿足富泰區需求，
故此建議此線方便屯門北區民上班。
此線開辦後，960S的服務時間可因應需要修改以配合之。

歡迎討論。

[ref=287981]luckyryan625[/ref]  在 2005-7-2 14:15 發表:

建議不如經埋置樂，再係海珠路上皇珠路、屯門公路
cut左962X(老實講....佢既行車時間...同962真係差唔多)

960S、962S取消，或加設一特別班次963P 恆信園 (恒順園)往灣仔
962B則建議取消，有機會看看可不可在青龍頭設一巴士總站
開辦934P 青龍頭往返灣仔，收費 16.8
(同時建議234A亦遷往此總站)
若不行，則將962B改由三聖開出

將來洪水橋有機會興建巴士總站時，亦建議遷往洪水橋
同時取消960P

雖然對洪水橋來說，路線唔會快，不過總叫有直接出港島路線，同時屯元天既唯一盲點都總算覆蓋到，老實講，要快都用欖隧轉968 or 969 la

兜埋置樂同豐景園, 行車時間隨時多十幾分鐘, 這樣隧巴
在兆康的優勢自然會大大減低。

你提議的 963P 是否經豐景園上屯門公路, 而不途經青山
公路? 但現時黃金海岸有不少人過海, 朝早 962S 好多時
都要企, 所以 962S 唔可以取消。

另外, 恒順園的巴士站好細, 容納唔到多一條路線作起點。

不過轉全日金鐘(東)巴總有冇位架,
而家好似滿哂wor~