來源:通告及新收費表
由2008年6月8日起,城巴沙田第一城專線巴士收費將作調整
61R $9(早上收費)/$7(下午收費)
62R $6.5(維持不變,月票取消)
88R/89R $19.5
N89R $23.5, 過紅隧後收費$11.8
小童,長者半價;長者假日優惠及88R/89R即日回程優惠繼續保留
[ 本帖最後由 orange 於 2008-6-3 02:52 編輯 ] |
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益童學校,全民教育
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原來N89R 過紅隧後收費$11.8.....相反用免稅油既N170/N182就$18.2 hkitalk |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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61R夜晚番藍田咪仲貴過89X+14B/C
運吉真係幾時會摺o左呢埋R線呀.. |
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原帖由 citybus_#918 於 2008-6-3 11:42 發表 
始終非專利 R 線用既唔係免稅油, 而且提供既係點對點既屋邨服務, 成本方面已比專利路線高
故收費比專利路線貴亦實屬正常 
而且亦有不少乘客會選擇點對點既特快服務, 正如 88R 有黃昏繁忙時間亦有不錯的客量一樣 ...
OT.
本人冇坐過城巴屋邨巴士路線
故想問問係唔係所有人都可以坐沙田第一城路線 ? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2008-6-3 12:15 發表
OT.
本人冇坐過城巴屋邨巴士路線
故想問問係唔係所有人都可以坐沙田第一城路線 ?
可以
上次88R行開頂我都有搭
ps我住南區 |
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原帖由 89B 於 2008-6-3 03:18 發表
原來N89R 過紅隧後收費$11.8.....相反用免稅油既N170/N182就$18.2 hkitalk
你說少了...
N170/ N182 係用免稅的巴士...
真可惡!!!! |
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回復 3# 的帖子
早上繁時往藍田方向既61R客量唔算差
小弟搭車返工每次遇到往藍田既61R都差唔多滿座 |
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梗係啦.九巴89X有機會無位坐,而且仲要行愉翠,上客都有排上,落客亦有排落,但61R可有位坐,而且牛頭角同九龍灣個站同89X差唔多,但出大老山隧道唔駛停彩虹,已經快好多.有競爭性架. |
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原帖由 89B 於 2008-6-3 03:18 AM 發表 
原來N89R 過紅隧後收費$11.8.....相反用免稅油既N170/N182就$18.2 hkitalk
N89R 得兩班單向返沙田
仲要係最多人返去既時段 (0000,0030)
N170 同 N182 賺完頭尾兩個鐘
中間果三四個鐘要燒錢 ga |
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HY2190
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