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[服務調整] (轉)B1 76K 277重組消息 + 疑似B1總站消息

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ksmbh 發表於 2008-6-7 11:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2008-6-7 10:35 發表

不要忘記,不排除有屯門居民去元朗搭B1
這個安排方便搭西鐵線的屯門居民於天水圍轉乘B1去落馬洲福田口岸


搭西鐵去元朗轉好過搭巴士遊車河吧
fai 發表於 2008-6-7 12:48 | 顯示全部樓層
冇錯,皇巴站已經出現長期泥猛的每位$5入落馬洲鐵路站,
雖然有關當局都有打擊。

原帖由 湯美 於 2008-6-7 10:55 發表


我相信唔少人由屯門去福田口岸會搭小巴 44B 去到新田轉 75 甚至乎打的多過入元朗轉 B1;
就算轉 B1,元朗站同天水圍站都差無幾,不見得搬去天水圍站有幾方便;
仲有要方便屯門居民不如開新線或者將 B1 拉落屯門?

...
[i]影像.從心[/i]
天瑞總站 發表於 2008-6-7 13:22 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
ksmbh 發表於 2008-6-7 13:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 fai 於 2008-6-7 12:48 發表
冇錯,皇巴站已經出現長期泥猛的每位$5入落馬洲鐵路站,
雖然有關當局都有打擊。



咁即係如果搭上水紅van轉的士,
$10可以到口岸過關...
laikingsouth 發表於 2008-6-7 13:39 | 顯示全部樓層
原帖由 fai 於 2008-6-7 12:48 發表
冇錯,皇巴站已經出現長期泥猛的每位$5入落馬洲鐵路站,
雖然有關當局都有打擊。



果段途程的士根本不跳錶!如果有五個人share就超抵!
fai 發表於 2008-6-10 14:47 | 顯示全部樓層
我坐過一次,好似都要跳到去$18左右既。

原帖由 laikingsouth 於 2008-6-7 13:39 發表



果段途程的士根本不跳錶!如果有五個人share就超抵!
[i]影像.從心[/i]
gn3509 發表於 2008-6-10 14:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 天瑞總站 於 2008-6-7 13:22 發表
人地鐘意天水圍站轉車又有咩問題
話唔定人地擔心無位坐

冇人話有問題,只不過係唔覺得呢個係理由
同埋元朗站轉B1都已經係尾站上公路,就算企都係企一陣間
今期流行:690是原罪
fai 發表於 2008-6-10 14:55 | 顯示全部樓層
有個問題大家好似冇討論過,(如有請指正我),就係N277會
保留維持現狀定係會延長埋去天水圍(變NB1 )定係會取消?

現時B1去落馬洲尾車9點幾,去元朗尾車接近11點,取消277
後新B1會否延長服務時間至午夜?晚上9點後既安排係點?係
咪會以新田交通交匯處為終站?

[ 本帖最後由 fai 於 2008-6-10 14:57 編輯 ]
[i]影像.從心[/i]
DC3938 發表於 2008-6-10 20:10 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2008-6-7 10:35 發表

不要忘記,不排除有屯門居民去元朗搭B1
這個安排方便搭西鐵線的屯門居民於天水圍轉乘B1去落馬洲福田口岸

  係唔係B1+西鐵,點都好過B3系+深圳小巴+地鐵,收費又平,又快,比起B3
limited 發表於 2008-6-10 20:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 DC3938 於 2008-6-10 20:10 發表
係唔係B1+西鐵,點都好過B3系+深圳小巴+地鐵,收費又平,又快,比起B3


深圳目的地係邊度都係決定因素
羅湖區一定係 44 小巴+東鐵線
就算係去福田區, o係新田搭皇巴經皇崗仍係主導
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