5/6蘋果日報：新巴、城巴擬裁員削路線

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-5 21:26 發表


出面大把私人公司一樣冇花紅,有花紅既工,通常只係因為本身人工低罷了(我識有d地產文員,人工6k,呢兩年市好,
後勤有好多花紅,但除返一個月都係多2k左右,聽落去佔正常人工比例好多,但實際上..........
反而政府係所謂 ...

你呢 d 只係講緊 2000 年之前既公務員 , 如果你睇下 2000 年之後入職既公務員 / 政府公營機構 , 你就一定唔會甘講 ...

宜家政府入面 , 2000 年前既人 , 好多都比之後入職既人多 1.5 至 3 倍人工 ..

好似一個文員 , 有 d 成 $18000 , 宜家入職果 d $7000-$8500 , 最 2 年 $6000-7000 jar

[ 本帖最後由 Jak 於 2008-6-6 10:34 編輯 ]

原帖由 Transperth 於 2008-6-6 06:16 發表


理論上682可以安排部份車收西九龍廠架播…

最低成本應該係城巴火炭廠，不過專利車可唔可以收非專廠?

原帖由 Jak 於 2008-6-6 10:31 發表


你呢 d 只係講緊 2000 年之前既公務員 , 如果你睇下 2000 年之後入職既公務員 / 政府公營機構 , 你就一定唔會甘講 ...

宜家政府入面 , 2000 年前既人 , 好多都比之後入職既人多 1.5 至 3 倍人工 ..

好似一個文員 ...

2000年後除少部分專業職位/部門職級(Departmental grade)外，好多都係用「非公務員合約」方式請人，
人工低過公務員外，更冇任何福利

原帖由 nwfb1001 於 2008-6-6 10:41 發表

最低成本應該係城巴火炭廠，不過專利車可唔可以收非專廠?

城巴好似一直都有專利車收火炭廠架播…
(有錯請指正)

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-6 19:00 發表


2000年前既公務員係咪冇得加先?
2000年前既公務員唔好搵2000年後既公務員黎「過橋」

高級加 6% ... 中低 4.5-5.0% ...

可惜 2000 年後入職既 , 有 d 冇得加 , 3% 或樓下 ~ ...

所以唔好一句公務員就打哂成班人 .... 公務員 / 公營機構都有一等 , 二等 , 三等 ...

巴士公司 d carlo 都係 , 有 d 7 字頭 , 4 個位 ... 2 皮野 , 633 果 d 一萬都冇 .....

o甘技工又點﹖

而家的情況, 巴士職工基本上係keep住年年都有人工加

係香港, 真係無咩邊個職業界別的職工可以享受到呢樣野