九巴新收費表

原帖由 JN6854 於 2008-6-6 19:59 發表

307P, 601P可以參考新城
但係960B睇怕要去魚則魚涌睇...

960B個收真應該會同962C一樣
即係全程:$20.7-->$21.4
中環往洪水橋$18.2-->$18.8
西隧口往洪水橋$12.8-->$13.4
屯門市中心往洪水橋:$4.1-->$4.3
因為無記錯，所有隧道線加幅一樣
剛才同上九巴網睇過，個價錢同上面估計一樣。

[ 本帖最後由 butterfly 於 2008-6-7 00:00 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2008-6-6 20:39 發表

據悉轉乘優惠額變成$2.8/3.7

但係到而家九巴都無正式公佈會加大優惠額
正路如果諗住加，應該會跟住加價一齊講埋
中和返各方面對加價既反感.......

除2.7/3.5標準轉乘
仲有好多"補償性轉乘"未知會唔會調整
優惠額令總收費不變......

原帖由 asv2 於 2008-6-7 00:25 發表

但係到而家九巴都無正式公佈會加大優惠額
正路如果諗住加，應該會跟住加價一齊講埋
中和返各方面對加價既反感.......

除2.7/3.5標準轉乘
仲有好多"補償性轉乘"未知會唔會調整
優惠額令總收費不變...... ...

不過如果唔加,用開呢個標準轉乘既乘客就要硬食雙重加價
到時比人嘈得更勁

原帖由 cong 於 2008-6-7 00:31 發表


95 龍翔道去佐敦個分段 $4.5, 硬係要收貴 203E 一毫

本身在彩虹的分段未加價前為$4.3

但奇怪在277X沒有加價？

好奇怪，A41沙田市中心返愉翠苑分段貴過A41P大涌橋路返耀安分段$0.1？

原帖由 limited 於 2008-6-6 19:34 發表


例如由沙田第一城去屯門
因為 263 唔加價, 49X 加 $0.4
所以轉車時 263 要收少 $0.4

而家 $7.5+$6.4=$13.9
下星期 $7.9+$6=$13.9

(同樣例子適用於 269D )

個人認為以新城市去屯/元/天去講較為合適
因為新城市有263 同269D 而全程收費維持不變
咁要做番47X / 48X --> 263 / 269D 同一程263 / 269D 收費一樣
可以做o既就係減番價
就唔會出現收費不一情況

原帖由 kwaishing 於 2008-6-6 21:50 發表
好奇怪
北區一對出東九龍的巴士線
70X由$13加到$13.7
277X反而無加, 都係收$13
變左70X貴過277X
睇怕277X會更逼人

唔知 70X <> 277X 個免費轉乘會變成點？...

仲有 ... 70X/270A/278X 等線由粉嶺南返上水個分段，
依然比 70K 全程平一毫 ..
都唔知點解九巴唔可以 70K 加少一毫咁孤寒 ...

原帖由 asv2 於 2008-6-7 00:25 發表

但係到而家九巴都無正式公佈會加大優惠額
正路如果諗住加，應該會跟住加價一齊講埋
中和返各方面對加價既反感.......

除2.7/3.5標準轉乘
仲有好多"補償性轉乘"未知會唔會調整
優惠額令總收費不變...... ...

昨晚坐32M時見到，轉乘優惠會調整到$2.8/$3.7．

原帖由 epsilon 於 2008-6-7 01:57 發表
好奇怪，A41沙田市中心返愉翠苑分段貴過A41P大涌橋路返耀安分段$0.1？

同樣，A31 和 A33 的往市區分段也差一角。