龍運已訂購七部歐四巴士

原帖由 1005 於 2008-6-9 19:38 發表


仲要諗下架車過唔過到政府0個一關www.hkitalk.net: E& [9 X, C' `
巴士,鐵路,生活: V. M/ X& a* j1 ?3 ~  |
以圓碌碌為例www.hkitalk.net5 ~! b3 }# r, x8 _( k
英國的跟香港就大不同3 B8 U7 k! J5 b. b, N
例如車身兩旁的車窗比英國的窄

呢個梗係唔係法例要求, 否則Berkorf車身的AMN都有機會改窄隻窗.

試諗下, 巴士上, 下層車窗之間的車身有甚麼商業價值? 如果果部份車身太窄, 要有效利用該段車身去賺錢就要特別遷就個設計, 或者要放棄用佢個車身o黎賺錢.

原帖由 FA9671 於 2008-6-9 22:14 發表
我記得有人話過九巴買開一款大路車就會買另一款"特別車"
好似93年既雞那，99年既AP同Volgren咁，咁樣相信係引入wright既原因之一
另外，我推測是因為當年 ALX500 車身停產，而那100架豬扒(即現時AVW)又不適合安裝E500車身，九 ...

九巴買WRIGHT車身係因為九巴要用闊車身, 要果用窄車身, 買ALX500都可以, 反正批短豬都係對上一張單, 加多100架無話唔會唔接, 而且架AVW1個底盤編號都係介乎o係最後一批3ASV入面, 即係話九巴買緊最後一批3ASV時已有打算試另一款車身. 而且即使ALX500停產, 九巴又唔一定要用闊車身o既話, 都可以向VOLGREN招手, 反正都有21架3ASV用緊呢隻九巴要求修改過o既車殼.

[ 本帖最後由 牛奶仔 於 2008-6-9 23:44 編輯 ]

原帖由 牛奶仔 於 2008-6-9 23:42 發表


九巴買WRIGHT車身係因為九巴要用闊車身, 要果用窄車身, 買ALX500都可以, 反正批短豬都係對上一張單, 加多100架無話唔會唔接, 而且架AVW1個底盤編號都係介乎o係最後一批3ASV入面, 即係話九巴買緊最後一批3ASV時已有 ...

離題一問
九巴要求改過d咩牙?
thx

原帖由 KC6994 於 2008-6-9 20:12 發表


平就平...
過靚, 恕不認同.....
個車身咪又係行幾年開始有雜聲

但好過Volgren 的...

請問volgren而家有咩問題牙? 謝

原帖由 Eddie 於 2008-6-8 11:28 發表
可惜唔少有公平競爭法/反壟斷法o既國家都係以鐵路為主

巴士迷只會要求鐵路辰同巴士公平競爭,
而唔會要求巴士同小巴都要公平競爭

[ 本帖最後由 hksf 於 2008-6-10 21:09 編輯 ]

原帖由 金剛 於 2008-6-10 12:21 AM 發表

離題一問
九巴要求改過d咩牙?
thx

應該就係佢所講既闊車身........

原帖由 S3N92 於 2008-6-9 18:43 發表

巴士有油缸係唔係都要返廠入架啦...更加唔好話入尿素
係有人低估個尿素缸o者

冇人講過尿素缸太細但係你話有人低估o既，邊個??

anyway...o係我所講"方便D"o既角度，我只係問會唔會方唔方便D咁解
我諗你誤會左我對尿素o既睇法，我唔係諗住話唔用尿素o既車一定好過用尿素o既車
入多樣野唔係差得遠我知，但我只係諗醫肚醫少樣好似會方便D掛....至少依家九記D 尿素車夜晚仲係一定要泊廠"飲奶"("飲奶"係廠D 人咁講o既)...，當然方便幾多...或者用少樣野但係其他因素差左咁就好難講


**回上，現時"尿素車"o係尿素不足時都可以行o既，但係排放就可能不及歐4標準

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2008-6-10 18:50 編輯 ]

原帖由 sunnykam 於 2008-6-9 21:47 發表
咁wright都算係一個異數, 無端端連樣版車都唔駛就被九記入左咁多...相對volgren, 佢真係好彩好多...

愚問: east lancs邊一d野唔符合香港標準?

wright都唔算突入九巴
AVW1黎左一排先出牌+出街做生意
出牌無耐去車長選舉先首次亮相
等到LF牌出牌先掛2

原帖由 TankKingEH9697 於 2008-6-10 18:53 發表
wright都唔算突入九巴
AVW1黎左一排先出牌+出街做生意
出牌無耐去車長選舉先首次亮相
等到LF牌出牌先掛2

呢批圓碌碌唔係一張單過咩？
睇車牌唔一定係分開訂喎

咁ASU1同ASU2係咪分單呢？

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-6-10 18:43 發表
**回上，現時"尿素車"o係尿素不足時都可以行o既，但係排放就可能不及歐4標準

以往曾經有汽車雜誌介紹商用車0既時候
提過某個品牌0既歐四(需添加尿素)商用車
當尿素用晒0既時候 係可以如常行走
只係排放就會降至歐三
只要加番尿素就會上番歐四

原帖由 JN6854 於 2008-6-10 07:26 PM 發表

以往曾經有汽車雜誌介紹商用車0既時候
提過某個品牌0既歐四(需添加尿素)商用車
當尿素用晒0既時候 係可以如常行走
只係排放就會降至歐三
只要加番尿素就會上番歐四 ...

咁問題就黎喇，邊個確保巴士公司定期添加尿素?