cotaijet 加航班

6月12日開始---到網上訂票一查就知
http://cotaijet.com.mo/tc/destinations/index.aspx

除加到30分鐘一班外,
並增設夜航服務,

hk>taipa
1900-2200每1小時一班

taipa>hk
1830-2330每1小時一班

(1800開始夜航)

信德中旅同新渡輪開始有競爭對手了，進步與否則有待看下回分解。

6月10日起增設夜航及加班
同時計劃未來開中港城班

來源：澳門電台新聞
http://www.tdm.com.mo/radio/news/index.phtml?id=86173

呢期有金光o既船在中港試泊位.

http://www.macaodaily.com/html/2008-06/10/content_183243.htm

......

    由今日起，香港上環與澳門氹仔之間的航班服務時間將延長至每日早上七時至晩上十一時半。每日上午七時至晩上七時之間，連接香港上環及澳門氹仔的客船次亦會由每一小時一班增加至每半小時一班。新航班有助金光飛航提升載客量二點五倍。長遠來說，該公司計劃將服務班次增至每十五分鐘一班，以及廿四小時服務。

想藉加班將提升載客量二點五倍似乎有D過份樂觀

補充一點:

以下時間係無提供服務:
香港開出:2000

澳門TAIPA開出:0700,2230


澳門TAIPA 1800班次之後就係1930.


補:不好意思,原來除左冇0700外,其他都係得10號同11號不設

[ 本帖最後由 barca_399 於 2008-6-10 20:50 編輯 ]

原帖由 barca_399 於 2008-6-10 12:27 發表
想藉加班將提升載客量二點五倍似乎有D過份樂觀

如果香港海事處同澳門港務局批准, 佢提升一百倍載客量都得
只係有冇咁多人坐咁解姐

原帖由 barca_399 於 2008-6-9 20:57 發表
呢期有金光o既船在中港試泊位.

咁金光o既船只可以泊中港城４，１１，１２，１３號位的．．
仲又想還問一個問題，就是金光o既船，是否同江門和斗門利同一條航道，
去到澳門機場對出要減速，不過它左轉入碼頭，而右轉是入友誼大橋的，
和返香港時開船後，是否行一段慢速，先至加速？

[ 本帖最後由 HKZH 於 2008-6-13 00:44 編輯 ]