加價後，以前有隱藏轉乘公開左

今日見到59M張乳豬紙，見到以前無登出來的40X/46X/46S/46P/47X 與59M 轉乘優惠公開左出來。呢樣野係舊版乳豬紙到沒有的。

愚問：以上路線如何直接轉乘59M?

原帖由 dydx 於 2008-6-8 10:13 PM 發表
愚問：以上路線如何直接轉乘59M?

可以透過在城隧轉車，因為不需使用八達通，所以不影響這個轉乘計劃。

即系單向轉乘優惠嗎?
如果59m如何直接轉乘40x/46x等等...?

有冇加番32M上去?

加冷後加左個冇寫出黎既轉乘...唔想佢CUT

咁我想問, 其實如果我坐 46x
在城隧轉 47x, 48x, 49x (唔洗拍咭)
晌 新城市廣場轉 282 返新田圍
咁呢程車會唔會收錢架

原帖由 petcity 於 2008-6-8 22:45 發表


會

其實有朋友咁同我講過，例如天水圍，元朗M線同城隧線
冇轉乘，因為有269D，同樣，套用呢個理論，美孚往返新
田圍，有86，所以唔需要282同46X呢個轉乘，同埋當年D
Plan大部份要兩條線有同一個站至做到 ...

哦..... 我好多時都會晌葵芳返新田圍
有時等左好耐都無 47x
見到 46x 又唔知上唔上好

原帖由 petcity 於 2008-6-8 22:45 發表


會

其實有朋友咁同我講過，例如天水圍，元朗M線同城隧線
冇轉乘，因為有269D，同樣，套用呢個理論，美孚往返新
田圍，有86，所以唔需要282同46X呢個轉乘，同埋當年D
Plan大部份要兩條線有同一個站至做到 ...

呢個所謂的「理論」有個問題, 就係荔景山道一段, 86是服務不到呢