兒時特劣作 .... 解凍雞 G544 與 樣版車 BL3

原帖由 請勿下車 於 2008-6-8 22:50 發表

咁之後仲係2+2位?
另外想問埋之後仲有冇冷氣槽?
原本未做試驗之前係咪同其他G/N一樣?加冷氣先改成咁既衰樣?
真係好醜樣...

G544 改熱狗後出街o既初期, 仲係二加二位,
不過之後變番三加二位.

另 G544 同 N364 一到香港已經有獨立冷氣
引擎, 因為佢地o係蘇格蘭砌完先o黎, 不過
G544 遲 N364 成年幾先出牌.(G544 屬於九
記第一張雞車訂單, 跟 G5 - 155.)

[ 本帖最後由 a396 於 2008-6-8 23:04 編輯 ]

其實兩部個冷氣系統規格都差唔多?

原帖由 請勿下車 於 2008-6-8 23:05 發表

其實兩部個冷氣系統規格都差唔多?

冇記錯呢兩架車用 Thermo King 冷氣機.

原帖由 novkovsky 於 2008-6-8 22:44 發表

不過聽前輩講話兩部車如果無衰人開窗架話其實都幾夠凍
真係好希望會有人曾經「多餘地」拍過「登堂入室」的影片

兩部車都係用返推拉窗, 只係每隻窗有個鎖仔鎖住, 好似中巴DA, LA咁; 不過香港人破壞力超班, 小弟第二次屁股試206果陣, 已經有個"馬蘭奴"開大隻窗吹生風! 但係礙於當年小弟當年仍然年紀小, 手瓜唔夠佢大, 所以唔敢出聲.......