區議會建議開辦九巴48P線，由青龍頭至沙田

48P應該唔會收屯門價，因為青龍頭係屬荃灣區。

原帖由 HF3204@243M 於 2008-6-9 17:55 發表

嗰個位唔係有 930 過海咩...
就算開到都唔方多客...

出九龍行到王少清上車都唔係好遠啫...

我諗應該係爵悅庭, 樂悠居個邊既楊屋道

原帖由 exspeed 於 2008-6-9 20:17 發表


我諗應該係爵悅庭, 樂悠居個邊既楊屋道

沙咀道都有 930 過海 (其實行得去沙咀道不如行埋上荃鐵好過)

出九龍有 238X (238X 可唔可以加班 + 出一出楊屋道先出九龍[番轉頭就咪 la]? )

原帖由 HF3204@243M 於 9/6/2008 20:35 發表

出九龍有 238X (238X 可唔可以加班 + 出一出楊屋道先出九龍[番轉頭就咪 la]? )

陳恆鑌建議過，但被海濱 ban 咗啦。

其實當工業區塞車嗰陣就知「出一出楊屋道」比直接轉右德士古道傷好多。
以下連結係有關鄙人在 2008 年 5 月 9 日的經歷，
如果當時 238X 經楊屋道就真係多得你唔少：
http://weblog.xanga.com/patricko ... 3-9th-may-2008.html

[ 本帖最後由 238X 於 2008-6-9 20:56 編輯 ]

原帖由 238X 於 2008-6-9 20:53 發表


陳恆鑌建議過，但被海濱 ban 咗啦。

咁就唯有行入一條街等車...行馬頭圍道都幾熱吓...

仲要未必有車上...

原帖由 HF3204@243M 於 2008-6-9 20:35 發表

沙咀道都有 930 過海 (其實行得去沙咀道不如行埋上荃鐵好過)

個頭行去大窩口站快 d 喎

原帖由 238X 於 2008-6-9 20:53 發表


其實當工業區塞車嗰陣就知「出一出楊屋道」比直接轉右德士古道傷好多。
以下連結係有關鄙人在 2008 年 5 月 9 日的經歷，
如果當時 238X 經楊屋道就真係多得你唔少：
http://weblog. ...

從篇文睇唔到個問題有幾嚴重
但係我已經感受過...

我反而奇怪點解會喺物流區(叫佢工業區?...而家香港都冇工業，仲工業區咩)起住宅...

原帖由 HF3204@243M 於 2008-6-9 18:51 發表

叫得 48X 既 P 車應該跟番48X 個價...通常八仔都係咁 set 既
除非唔係叫 48P 而係叫 252X...

不過，名嚟既啫
開到條線先算 la
40P+38+42C 既供應而家仲未去到需求...車又唔知邊度嚟...
仲要拉車去 48P... ...

未必，273C與73X/273P都有不同的價錢
九龍坑是大埔區，但由北區的278X車費。

原帖由 kiwai 於 2008-6-9 19:10 發表


都有方法收貴D
例如做263特別線(e.g.263P/S)
根據過往經驗, 特別線只會貴過原線, 唔會平過原線(e.g.88K/88S)

不過區議員肯定唔接受收咁貴呢......

原帖由 238X 於 2008-6-9 19:36 發表


73X 級數 ($8.8) 也有可能，總之不會屯門價便是。



即使如此，往沙田方向到青龍頭唔到佢唔分段，
佢最多只能收半邊屯門價。

962B教精左九巴，先唔會開48系特別線
九巴大可以荃葵青抽唔到車，
由豪景開部263P俾你，收你"平D" $11.3
有心做就深井做尾站上公路，
求其交差就做到尾站荃景圍天橋先上公路.......

原帖由 asv2 於 2008-6-9 22:28 發表
962B教精左九巴，先唔會開48系特別線
九巴大可以荃葵青抽唔到車，
由豪景開部263P俾你，收你"平D" $11.3
有心做就深井做尾站上公路，
求其交差就做到尾站荃景圍天橋先上公路....... ...

咁不如由黃金海岸開啦, 反正不過係開幾班車, 由黃金開始執晒大半條青山公路真係咩客都夠晒