[即日]Euro4 Enviro500新底盤抵港

原帖由 petcity 於 2008-6-14 00:01 發表


聽聞珠海廠係香港各公司合資起黎砌車

其實都諗得過，可以幫埋珠三角地區砌公車，
最好香港本地客車車廠都入股投資(亞洲/捷聯)，
到時直頭跟新界坡一樣自行研製車身(單/雙層)。

(發夢中)

遲d  都唔知會唔會架車壞左拉上去整....
真吹脹.....
愈來愈無社會責任......
遲d 香港仲會繁榮????

我地d錢就日日入落佢錢箱....
佢就出糧比其他人.....
我地唔可以再坐視不理.....
支持保鐵...........

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-6-9 20:15 發表

係囉，咁點解仲會係AVBE

驅動軸係中軸,應該係Dennis Trident E500
唔知批車會唔會新no.呢(eg.1xxx)

原帖由 es5582 於 2008-6-14 01:25 發表
遲d  都唔知會唔會架車壞左拉上去整....
真吹脹.....
愈來愈無社會責任......
遲d 香港仲會繁榮????

我地d錢就日日入落佢錢箱....
佢就出糧比其他人.....
我地唔可以再坐視不理.....
支持保鐵........... ...

這是商業決定,
凡事都胡亂跟社會責任拉在一起,作出干預
香港就真的很難繁榮了

原帖由 hjhj 於 2008-6-14 02:59 發表

這是商業決定,
凡事都胡亂跟社會責任拉在一起,作出干預
香港就真的很難繁榮了

賺你.....再賺您....
如果你係佢員工,你會怎樣???
我不是他的員工, 但如果個個都學佢左搬又搬
好快您老闆都會學佢諗諗
到時可能連上italk 都上唔到
因為已經失業了
連上網費都交唔起
就好至當年個個學政府請合約工
結果有目共睹
經濟起...人工停....只未趺
可能您好自在唔係活在當下
但我地d只有平平都肯做無得選擇
因為有好多人以本傷人....幾平都做......
如果您係老闆就真係笑到收唔到聲......

想出句聲: 佢仲用唔用香港技工先?
同埋內地人工監賤監平都有人做，佢會唔會仲用香港技工架
話之你質量冇保證，平就得?

油麻地汽渡既船證唔會俾佢地行過境。閣下見到既
應該係隻汽渡被拖去珠海既船廠維修。

原帖由 1005 於 2008-6-9 19:47 發表


呀？
竟然唔係搵ADL一條龍做晒？

佢地上左珠海之後
會係點樣返落黎香港呢？
唔通係CALL 油麻地汽車渡輪？

六月一日響澳門遙望珠海那邊
見到一隻粉紅色的油麻地汽車渡輪響珠海那邊岸喔

或許上完珠海之後
大陸 0個邊 ...

原帖由 亞空 於 2008-6-14 01:31 發表

驅動軸係中軸,應該係Dennis Trident E500
唔知批車會唔會新no.呢(eg.1xxx)

如果條陣真係 Trident E500 o既話，我
估到時應該都係由 807 繼續數落去。

原帖由 nwfb1601 於 2008-6-14 11:49 發表

如果條陣真係 Trident E500 o既話，我
估到時應該都係由 807 繼續數落去。

睇下佢咩定義 ... 如果以前既 standard , 應該繼續數落去 , 如果唔係 3AV 果時已經可以再細分 ..

但近年九巴既政策係有改變 , 細分左車身同歐幾 ...

即係 3ASV 甘 , 車身又唔分 , 但 AVW 又分
ATE 既歐 4 版又改 ATEU ..

總之一句 .. 佢地鍾意咩就咩 ~ .. 冇 standard ~