考 17 巴士牌經驗分享(P.6,P.13,P.14,P.18 再加相)
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原帖由 FX8173 於 2008-6-28 23:50 發表 
唔係喎﹗學校架 Duple AA 好好渣喎﹗睇位又易好多﹗
* 噚日渣o既係 H 牌 3AV,係唔係康偈?
H牌應該係D10A偈配ZF 4HP500波箱, 康偈反應應該快少少. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 FX8173 於 2008-6-28 23:37 發表 
講真,大前題都係『追右邊行車線地 Mark』﹗
3N︰軑極重,Brake 輕,油門輕
S3BL︰軑重,Brake 重,油門輕
AL︰軑一般,Brake 重,油門輕
ATE︰軑極輕,Brake 順,油門輕
3AV︰軑輕,Brake 一般,油門反應慢
AN︰軑輕,Brake 輕,油門輕,車尾易發尾
AA︰軑輕,Brake 輕,油門輕
AD︰軑一般,Brake 重,油門輕
AN尾發尾, 定係3N易發尾.
咁多架, 你最鐘意渣邊架?
我就咁睇, 架架都想渣下. |
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原帖由 牛奶仔 於 2008-6-29 01:45 發表 
H牌應該係D10A偈配ZF 4HP500波箱, 康偈反應應該快少少.
其實我覺得係佢電子油門設計問題~
如果上斜就大鑊,如果唔先俾油至去鬆手制,架車會溜後一下先再前行﹗
我o係廠內斜路就試過,好彩後面無車跟貼~ |
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原帖由 oman 於 2008-6-29 09:27 發表 
AN尾發尾, 定係3N易發尾.
咁多架, 你最鐘意渣邊架?
我就咁睇, 架架都想渣下.
AN影發尾好多,因為 AN 得兩軸﹗
如果有得俾我揀,當然係渣 ATE 啦﹗真係好似渣私家車咁輕鬆﹗ |
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會渣ATR / ATS嗎?
成日型住呢兩款車同ATE o既駕駛方式差唔多
而3ASV就同3AV, AL同AV 差唔多 |
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原帖由 oman 於 2008-6-29 19:19 發表 
會渣ATR / ATS嗎?
成日型住呢兩款車同ATE o既駕駛方式差唔多
而3ASV就同3AV, AL同AV 差唔多
ATR 都渣過喇﹗但係同 ATE 真係唔係好同﹗ATR 軑無 ATE 咁輕,而 ATR 就無 ATE 咁多o野顧,按鈕排位又集中好多﹗
AL 同 3AV 都唔同o架﹗ AV 我估同 3AV 就差唔多,只係睇位o既分別~ |
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原帖由 FX8173 於 2008-6-29 20:19 發表 
ATR 都渣過喇﹗但係同 ATE 真係唔係好同﹗ATR 軑無 ATE 咁輕,而 ATR 就無 ATE 咁多o野顧,按鈕排位又集中好多﹗
AL 同 3AV 都唔同o架﹗ AV 我估同 3AV 就差唔多,只係睇位o既分別~ ... 你渣部ATR係咪舊果批? 以37之前掛牌情況, 車長話JC牌果兩部比起同線的歐3躉重太
佢話歐3躉好輕太的, 可以好輕鬆地摔下摔摔下咁
同埋你知唔知你遲d開工, 係做早更定夜更先?? 因為識一位車長第一日返工係早
另一位第一日開工係夜
[ 本帖最後由 葵盛東居民AMN36 於 2008-6-29 21:00 編輯 ] |
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你渣果部S3BL係康偈定吉偈?
P.S. 真係好羨慕你.... |
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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2008-6-29 20:58 發表 
你渣部ATR係咪舊果批? 以37之前掛牌情況, 車長話JC牌果兩部比起同線的歐3躉重太
佢話歐3躉好輕太的, 可以好輕鬆地摔下摔摔下咁
同埋你知唔知你遲d開工, 係做早更定夜更先?? 因為識一位車長第一日返工係早
另一位 ...
係舊果批,四轉半軑﹗
* 我第一個月係早更 |
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