昨日港鐵葵芳站，一名老翁疑超越黃線，卻突失衡撼向埋站列車車身，多名候車乘客閃避不及被撞倒地上受傷，意外中共5人需送院，其中老翁重傷不治
人已死，便不作評論
但究竟香港人幾時先肯遵守規則，車未埋站未停定，均紛紛超越黃線，爭先恐後地搶先入車霸位。
到現在發生不幸事件，議員們乘客們又紛怪責港鐵為何唔裝月台幕門；但是非是否顛倒了，在此之先，是否超越黃線的乘客都有問題呢？ 乘客本身不注意自身安全是否都有責任呢？ 乘客是否應先遵守規則呢？
http://www.mingpaonews.com/20080612/_12GC006_.jpg
(明報新聞圖片)
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更多 @ http://tomican-bus.blogspot.hk
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的確係有好多人會超越黃綫...
係葵芳鐵路站都有好多時候有人係咁...
乘客固然有責任啦.....
不過港鐵都有責任既.....就算你真係要2012年先裝到月台閘門....
佢而家d廣播無人理.....佢係咪應該搵職員睇下d情況...
好似繁忙車站咁....搵d月台大使仲好啦...
比叫人唔好衝門仲更加好.... |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 JA5674 於 12/6/2008 12:44 發表 
好似繁忙車站咁....搵d月台大使仲好啦...
比叫人唔好衝門仲更加好....
以現在人們的公德心來看，
我怕會發生意外把月台大使推下路軌的事故  |
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唔知當時有冇站友身處奧運站?
小弟昨晚在奧運站等人, 期間,
聽到有關是次意外的英文版特別廣播
小弟即時打左到突
打個突的原因, 不是因為意外的內容
而是其英文版廣播之惹笑 :
"The service of Tsuen Wan Line will have a delay of 12 minutes
because someone is on the track"
someone is on the track
似乎將件事太過輕描淡寫
如果譯返做中文, 完全都唔係o個個意思
(以上wording只是大概, 不是肯定的
但有底線間住個D就肯定有於廣播中出現的) |
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原帖由 AVW56 於 2008-6-12 13:16 發表 
唔知當時有冇站友身處奧運站?
小弟昨晚在奧運站等人, 期間,
聽到有關是次意外的英文版特別廣播
小弟即時打左到突
打個突的原因, 不是因為意外的內容
而是其英文版廣播之惹笑 :
"The service of Tsuen Wan Line ...
就係葵芳站個即時報告錄音都係咁.... |
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Love is all we need!!!
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原帖由 AVW56 於 2008-6-12 01:16 PM 發表
唔知當時有冇站友身處奧運站?
小弟昨晚在奧運站等人, 期間,
聽到有關是次意外的英文版特別廣播
小弟即時打左到突
打個突的原因, 不是因為意外的內容
而是其英文版廣播之惹笑 :
"The service of Tsuen Wan Line ...
我覺得這種輕描淡寫的廣播設計係恰當的，因能減少乘客的不安情緒。 |
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咁 MTR 都冇錯既...
那個長者的確是人,
只不過 MTR 冇交代乜事同乜人而已,
遠在奧運, 知少o的為妙~ |
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拎死左的人去批鬥, 好似好無人性,
會唔會有意外冤情, 亞伯係"kick" 親 , "扇低", 定暈低 ? |
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