原帖由 Seiko 於 2008-6-12 23:30 發表 
>>有關法例附表
獲准進出愉景灣隧道的車類僅包括居民服務巴士、學校交通工具及前往送貨的貨車
另外愉景灣的Hire Car一般是不會離開愉景灣範圍
離開愉景灣範圍的只是VIP Service 的車輛 |
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原帖由 無名 於 2008-6-26 17:35 發表 
其實新界的士出市區都可以載人,不過只限一人坐前座,同埋要冚旗。
果"一個人"計唔計司機? |
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原帖由 Seiko 於 2008-6-27 12:53 發表 
果"一個人"計唔計司機?
唔計司機,即係話連司機車頭可以坐兩個人。 |
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新界的士可否行經安達臣道? 寶琳南路, 靈實醫院係唔係入得新界的士? |
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原帖由 AD15113 於 2008-6-12 19:50 發表 
如果新界/大嶼山的士,何否做私人用途在市區行走?
同埋,大嶼山居民可否行用藍的,去急症室?因為廣告都有話唔好隨便叫十字車)
其實的士分左新界、九龍及大嶼山,
最大問題都係去醫院點算,大嶼山又無醫院,
咁如果有人在大嶼山截的士話要去最近既醫院咁點算? |
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原帖由 Ekin 於 2008-6-29 14:44 發表 
新界的士可否行經安達臣道?
唔得,印象中新清係過0左順清街
之後已經係綠的禁區。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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有個歷史問題想請教各版友:
咁多年以來, 新界的士可服務荃灣港鐵站, 及沙田馬場...
但印象中以前冇咁大限制... 10多年前,
我曾經搭過綠色的士去圓玄學院...
其實幾時開始修改到而家個服務範圍呢?
另外, 當未有城門隧道之前, 綠色的士如果由荃灣往返沙田,
是否必須取道屯門公路/荃錦公路, 再經元朗/錦田到大埔,
再到沙田區呢?
歡迎討論! |
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原帖由 石頭 於 2008-6-29 15:42 發表 
其實的士分左新界、九龍及大嶼山,
最大問題都係去醫院點算,大嶼山又無醫院,
咁如果有人在大嶼山截的士話要去最近既醫院咁點算?
0係緊急情況,就算警察見到你出佐營業範圍,都唔會留難你啦。
更大可能係佢會同你開路,送到你去醫院添。
唔太危急ge,送去嶼南的醫院、診所,又或者車到去0係東涌叫佢轉另一架的士都得啦。
題外話,長沙有醫院、梅窩同大澳都有診所。就算唔係開24,半夜應該有人駐守處理緊急求助。
小弟記得十幾年前去梅窩宿營,半夜唔小心整親,結果要去梅窩的診所治理。 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 CPY 於 2008-6-30 11:55 發表 
上年曾經有「綠的」遊行,
希望「綠的」係東九龍市區既營業範圍可以由順利
延伸至彩虹港鐵站,但最後被拒絕。
我想問運吉當時用左乜野「理由」拒絕呢個建議?
多謝解答! ...
我覺得呢個範圍真系唔合時了,
好似將軍澳,青衣,沙田(什)至東涌呢d新市鎮都好應該引入綠的 |
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