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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [懷舊]當年炒粉一碟--捷達一哥
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[懷舊]當年炒粉一碟--捷達一哥

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牛奶仔 發表於 2008-6-12 22:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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唔大得,唔少得,點至得呀?
felix_tinyan 發表於 2008-6-12 22:38 | 顯示全部樓層
我想問當時在香港的捷達的單層巴士(富豪B10M)的載客量幾多?
iczer3 發表於 2008-6-12 23:14 | 顯示全部樓層
Follow FW6766 in New Zealand  


They are 50 seater when new, then reduced to 41 seats in New Zealand
Enviro 500!
金剛 發表於 2008-6-12 23:53 | 顯示全部樓層

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我想問當時捷達係間咩公司?點解而家冇左既?唔該哂
             
 樓主| 牛奶仔 發表於 2008-6-13 07:47 | 顯示全部樓層
原帖由 金剛 於 2008-6-12 23:53 發表
我想問當時捷達係間咩公司?點解而家冇左既?唔該哂


捷達係一間英國巴士公司, 原本一心想加入香港巴士市場, 但係香港運輸政策奇特, 令捷達無法係香港立足, 唯一路線801R/802R只係運作左年多就被迫放棄.

幾年之後捷達"借屍還魂", 藉住收購城巴希望再度打入香港巴士市場; 可惜捷達計錯數"摸頂", 用左特高價錢購入城巴, 經過競投88條路線失敗, 大量裁員之後, 收入仍然不足以平衡股值, 最終捷達將城巴股權全數售于周大叔, 疊埋心水返英國老家繼續長途巴士業務.

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唔大得,唔少得,點至得呀?
請勿下車 發表於 2008-6-13 12:46 | 顯示全部樓層
部車個車身好似九巴D Lance啊
lpc 發表於 2008-6-13 13:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2008-6-13 12:46 發表
部車個車身好似九巴D Lance啊

當然
Stagecoach批B10M同九巴Lance一樣
都係用Alexander PS型車身
leslie 發表於 2008-6-13 13:29 | 顯示全部樓層
[回帶] 當日去完校運回坐佢番沙田, 感覺一流! 批B10M上映月台長命斜好好力, 爬左唔知幾多其他巴士頭...[/回帶]
L. Chan - 我們堅持才有希望!
金剛 發表於 2008-6-13 19:37 | 顯示全部樓層
原帖由 牛奶仔 於 2008-6-13 07:47 發表


捷達係一間英國巴士公司, 原本一心想加入香港巴士市場, 但係香港運輸政策奇特, 令捷達無法係香港立足, 唯一路線801R/802R只係運作左年多就被迫放棄.

幾年之後捷達"借屍還魂", 藉住收購城巴希望再度打入香港巴士市 ...

咁請問城巴創辦人是何人?佢點起家?
             
 樓主| 牛奶仔 發表於 2008-6-13 19:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 金剛 於 2008-6-13 19:37 發表

咁請問城巴創辦人是何人?佢點起家?


城巴創辦人係李日新(LYNDON REES), 人稱"阿爺", 早於60/70年代任職中巴交通經理, 現已退休並長居香港.

1978年李生創立城巴前身"城市巴士服務有限公司", 經營巴士出租服務, 第一部巴士係VOLVO B55(V1), 而早期城巴以購買二手珍寶同DMS為主.

1983年城巴經營500過境路線, 使用全新12米空調OLYMPIAN行走, 廣受乘客歡迎, 城巴為首間使用空調三軸巴士既公司, 同時確立高質素巴士服務形象.

90年代, 中巴疲態漸現, 1992年, 中巴放棄經營12A, 城巴接手經營之後, 乘客一致好評, 再度確立高質巴士服務形象, 亦成為93年運輸署削減中巴路線交于城巴經營既踏腳石.

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