我明白專線小巴的長陣豐田本來是預裝多一行位的
所以長陣的冷氣位預多了一個，冷氣出風多於坐位
風口不是對正坐位，結果有D位吹正頭頂頭都痛
有D就點就都對唔正，吹唔到
舊長陣就話當時整好但運吉唔比多幾個位先會咁
其後點解最新個版本唔可以少一個冷氣口，對返正個位
既然佢墊高既地台都特登為佢整出來，o岩晒D位
點解冷氣口唔得?
本人表達能力不佳，還望各位見諒 |
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可能新車部分配件用返舊line 去生產
既然整体改動不大, 用返舊有parts都好正常
豐田可能想慳d掛
腳墊係可以後加或者就咁安裝上去, 而冷氣位要整車果時整埋
呢個可能係因素掛 |
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始終最大原因都係「規格」問題
出廠0個陣按24座座椅編排set風口位
所以先會攪到16座版0既風口"移晒位"
(例外0既得第一排雙人位同AMS獨有0既5DLL)
另一方面 如果要特登整多條生產線 專供16座長陣0既
又未必符合廠方0既成本效益... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-6-14 14:51 發表 
始終最大原因都係「規格」問題
出廠0個陣按24座座椅編排set風口位
所以先會攪到16座版0既風口"移晒位"
(例外0既得第一排雙人位同AMS獨有0既5DLL)
另一方面 如果要特登整多條生產線 專供16座長陣0既
又未必符合廠方0 ...
宜家Toyota係都做返油渣短陣la  |
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原帖由 danzighill 於 2008-6-14 16:37 發表
宜家Toyota係都做返油渣短陣la
我都估唔到佢「入番」柴油短陣
(其實日本本土一直都係賣標準陣同長陣
超長陣好似都係呢幾年先0係本土開賣...) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-6-14 22:28 發表
我都估唔到佢「入番」柴油短陣
(其實日本本土一直都係賣標準陣同長陣
超長陣好似都係呢幾年先0係本土開賣...)
點解香港當時會入柴油長陣小巴? |
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原帖由 ksmbh 於 2008-6-14 22:49 發表
點解香港當時會入柴油長陣小巴?
可能皇冠諗住全HK都換石仔，所以冇再入短陣柴油
但估唔到仲有人會換柴油車，惟有拎D 24座長陣改16座 |
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原帖由 danzighill 於 2008-6-14 23:16 發表
可能皇冠諗住全HK都換石仔，所以冇再入短陣柴油
但估唔到仲有人會換柴油車，惟有拎D 24座長陣改16座
當年長陣柴油未出現 AMS唔知點解唔搵三菱買歐三Rosa俾69系
結果攪0左七架「5EL」出0黎
可能呢個就係皇冠引入5DL(l)/5LL 0既契機... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-6-15 02:47 發表
當年長陣柴油未出現 AMS唔知點解唔搵三菱買歐三Rosa俾69系
結果攪0左七架「5EL」出0黎
可能呢個就係皇冠引入5DL(l)/5LL 0既契機...
佢個批 5EL 原本入黎做試車，ok就以後換車換5EL
後尾原來電趟門係水塘道上斜用得多會燒摩打
所以先唔再入，後尾直頭去晒新界 |
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5EL 不常跑水塘道吧，69A 經的那款不斜又不會上落客。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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