係九鐵迷心目中,都將所有MTR 所做既事極惡化。
但係要清楚知道,邊個係賓,邊個係主先囉。
既然已取得主權,佢要改動任何野都唔可以話佢無理喎。
因為前九鐵既野已經暫歸MTR 所有,有乜理由"自己唔可以郁自己既野"呢?
雖然話係暫歸MTR,但係我睇唔到五十年後前九鐵會再次"復活"成為公共交通機構囉。
如果硬係話MTR 改動任何野都有問題,咁所有轉線站改黎改去取消所有入閘機,咪又要插一穫?
唔好諗野咁單純了。 |
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原帖由 kachun28 於 2008-6-16 21:11 發表 
係九鐵迷心目中,都將所有MTR 所做既事極惡化。
但係要清楚知道,邊個係賓,邊個係主先囉。
既然已取得主權,佢要改動任何野都唔可以話佢無理喎。
因為前九鐵既野已經暫歸MTR 所有,有乜理由"自己唔可以郁自己既野"呢?
雖然話 ...
咁又唔係個個九鐵迷係咁既....
有d人好理性既...有d唔係姐...
我都睇化哂... |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 CPY 於 2008-6-16 14:21 發表 
就當「去九鐵化」既「陰謀」宜家火速進行,
咁點解新大埔墟客務中心仍然使用淺藍色?
點解一開始重建時唔直接套用黑色(前地鐵公司顏色)?
我覺得港鐵似乎有弦外之音。有錯請插! ...
大埔墟站大堂翻新工程係九鐵時代已批出合約並展開工程
所以當然係"九鐵格式" |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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我不算是鐵路迷,不過搬到粉嶺後搭了10多年東鐵(線),由黃頭->翻新車->千九->港鐵合併,點都對九鐵有點感情
不過我想算是少數希望去九鐵化的,一個朝代的轉變,一個新的開始,我覺得是很期待的,看著慢慢的改變是很奇妙的
所以我見站名/指示牌燈箱被包起,還以為換燈箱,的確很期待,現在知道只是翻油,反有點失望,HAHA,不過油了新油,相信也有新鮮感 |
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更多 @ http://tomican-bus.blogspot.hk
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我想回應我之前發表既回覆。
既然MTR 同KCR 已經合拼,佢改動任何都係佢地既事。
可能我冇加番"部份"兩字黎概括晒全部九鐵迷係我既問題。
但我唔知點解有板友唔出黎當面討論此事並以每個人都有權發表自己意見唯由,
扣我5 分apower,唔通我又唔可以發表我自己意見?
呢個問題我亦都已經向專員報告,
但係我都想請扣我5 分apower 既板友出黎發表一下你既意見,
講下點解MTR 同合拼左唔可以郁動前九鐵既資產呢個問題。
[ 本帖最後由 kachun28 於 2008-6-17 21:15 編輯 ] |
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點解我要反對兩鐵合併呢?
因為既然港鐵說是合併,就應該要把兩鐵的東西都融和在一起
最令人不高興的
是為何連logo也不轉呢?
合併了,轉logo可以顯示港鐵合併的誠意呢
我承認我是一時衝動
作了不得體的行為
在此我向有關板友及所有會員道歉
而且我亦會盡量克制自己的情緒
真的,真的對不起大家呢! |
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-6-17 22:09 發表 
點解我要反對兩鐵合併呢?
因為既然港鐵說是合併,就應該要把兩鐵的東西都融和在一起
最令人不高興的
是為何連logo也不轉呢?
合併了,轉logo可以顯示港鐵合併的誠意呢
不明此回覆與本文的關係,但回應你地問題。
我只是知道兩鐵合併後,地鐵將名稱轉為港鐵。
是否滿足閣下需求,我不知道,只是知道標誌只是標誌,
根本與兩鐵合併的誠意沒有太大關係。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-6-17 22:09 發表 
點解我要反對兩鐵合併呢?
因為既然港鐵說是合併,就應該要把兩鐵的東西都融和在一起
最令人不高興的
是為何連logo也不轉呢?
合併了,轉logo可以顯示港鐵合併的誠意呢
兩鐵合併的原意並不是向九鐵迷展示「誠意」吧
MTR 品牌在國際市場上比較廣為人知
自然會保留 MTR logo
這種企業完全與所謂「誠意」亳無關係
不必意氣用事
[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-6-18 01:03 編輯 ] |
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原帖由 ahbong 於 2008-6-18 01:01 發表 
兩鐵合併的原意並不是向九鐵迷展示「誠意」吧
MTR 品牌在國際市場上比較廣為人知
自然會保留 MTR logo
這種企業完全與所謂「誠意」亳無關係
不必意氣用事 ...
合併後, 地鐵公司把自己的名字廢掉, 九鐵公司的名字卻仍然存在。地鐵夠 "誠意" (所謂) 了吧。 |
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好難想像49.5年後係咪光景.....到時又要搞一大輪.... |
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700萬人裏, 我選擇了你。
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