新渡輪(澳門)出船? 還是龜速航行?

昨日(27/6)下午5:00我見到一件事,是關於新渡輪(澳門),事情如下
我在海港城Gateway6期的office工作,由於個位對著維多利亞港,睇船都幾正(當然工作為重,睇船就係講笑啦)
在下午5:00,準備收工,一望個海都唔知是第幾次見到的「幾架船列隊駛往中港城」
分別是: 從深圳開來的 Tricat (即宇航 200x)、唔知從何開出的新輪1-6其中一艘、亦係唔知從何開出的新輪8系

特別在於同一時間有兩艘新輪駛往中港城(珠江航線多無得講,Turbo Jet十五分鐘一班又係無得講,但新渡輪固定半小時一班應該是一出一入(50-75分鐘一程船)),我就覺得好奇怪,所以講下
今次相信唔係怪事,可能是以下其中一個情況

1)澳門有事Delay(可能性不大)
2)荔枝角派船
3)新輪1-6行得慢,而新輪8系行得快追上行得慢的船

唔知係邊種?
各位有無遇過以上情況?

小弟曾經幫襯過兩次新渡輪去澳門，
第一次就試過發現有加班船開 8:15am，
第二次就試過坐新輪五，去到澳門就比
後面架新輪八系追到，不過我唔知架新
輪八系係咪加班~

在黃昏時會有替船的機會，有時一班會卸客後吉船返廠
或考夜航，由另一艘接替其渡期。

[ Last edited by Fei on 2005-6-28 at 11:06 ]

似乎3係比較合理

上星期從澳門返香港, 澳門既航班表都寫左新記有架4:45分既加班船, 但係取消既, 可能而家新記都會突然其來有班加班咁

但我相信係黎替船居多, 響8系岩岩黎時, 已經有好多人話8系既油缸唔大, 可能走4-5轉就要加油. 我就唔知而家既情況係點啦, 但同時諗下晚上既乘客少d, 同埋而家d油咁貴, 新記當然縮得就縮, 過左繁時開返架新輪1-6亦十分正常既

我都認為係隻船行慢左...

講開又講...
琴日過澳門真係黑仔... 本身係搭15:15開出既「火星」，開出無耐就話
隻船既引擎捲入垃圾(都唔係第一次，上次又係搭「火星」出左事..)，
需要清理，攪左好耐，直到隻船飄浮到青州對開宣佈放棄(飄到咁遠 ，
上次都係飄到去魚市場就調頭..)，之後就慢慢碌返去港澳碼頭轉船，
去到港澳碼頭立即上岸，上左架「土星」，上完客16:15開船(延誤左成個鐘 #:-/)，
去到接近澳門既時候又落大雨，之後就減速，海面上有大量垃圾，
兜左個大圈避開d垃圾(幾乎兜左去澳門機場跑道)，用左超過一個鐘先到達
新港澳碼頭，聽到船上其他人講電話時話:「岩岩坐完快達輪返黎」#

[ref=283385]ctb969[/ref]  在 28-6-2005 11:26 發表:

我都認為係隻船行慢左...

講開又講...
琴日過澳門真係黑仔... 本身係搭15:15開出既「火星」，開出無耐就話
隻船既引擎捲入垃圾(都唔係第一次，上次又係搭「火星」出左事..)，
需要清理，攪左好耐，直到隻船 ...

引擎捲入垃圾?
個度係叫入水口丫

[ref=283970]guia[/ref]  在 2005-6-28 21:59 發表:



引擎捲入垃圾?
個度係叫入水口丫

多謝指正... 我只係引述當時船長所講既說話而已 #

[ref=283970]guia[/ref]  在 2005-6-28 09:59 PM 發表:



引擎捲入垃圾?
個度係叫入水口丫

佢又講得無錯 , 係吸o左上個engine度 , 要拉起尾[亦]
用compress air 打返出o黎 , 都唔得就要回航

[ref=284287]cacilhas[/ref]  在 2005-6-29 03:59 AM 發表:

佢又講得無錯 , 係吸o左上個engine度 , 要拉起尾[亦]
用compress air 打返出o黎 , 都唔得就要回航

嗰個會唔會係waterjet而唔係engine呢，照計jetfoil係用燃氣渦輪引擎，如果真係engine入垃圾都幾大鑊