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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!! ...
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[問題] 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!!

[複製鏈接]
Citybus10 發表於 2008-6-24 08:57 | 顯示全部樓層

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唔好講係咪集體回憶先,而家集體生活模式至少被打亂啦,
我好唔明,點解個個碼頭都整「咁遠」先﹖
香港近水,但係可以靠交通配套同城市規劃弄到水上交通愈黎愈少客,
有水的地方係做唔到水路 (轉陸路 / 到目的地) ,真係好奇怪。
ksmbh 發表於 2008-6-24 19:22 | 顯示全部樓層
原帖由 Citybus10 於 2008-6-24 08:57 發表
唔好講係咪集體回憶先,而家集體生活模式至少被打亂啦,
我好唔明,點解個個碼頭都整「咁遠」先﹖
香港近水,但係可以靠交通配套同城市規劃弄到水上交通愈黎愈少客,
有水的地方係做唔到水路 (轉陸路 / 到目的地) ,真係好奇怪。 ...


係呀,
不如將碼頭都搬去新世界海邊
等巴士東鐵線乘客都可以轉船過海,
簡直係四十年前的尖沙嘴碼頭再生...

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-6-24 19:24 編輯 ]
北角---九龍城 發表於 2008-6-24 19:30 | 顯示全部樓層
原帖由 2A_DL13 於 2008-6-24 08:45 發表


運輸署估計,天星小輛客量將跌5%
尖沙嘴巴士總站變廣場  料天星小輪減客5%

其實5%咁少....起碼雙位數...
石頭 發表於 2008-6-25 00:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 北角---九龍城 於 2008-6-24 19:30 發表

其實5%咁少....起碼雙位數...

我相信單係搬走條九巴5號都已經無左5%客(保守估計)
Kaix 發表於 2008-6-25 18:09 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2008-6-25 00:40 發表

我相信單係搬走條九巴5號都已經無左5%客(保守估計)



如果廣場經常有活動舉行,
甚至成為市民聚腳點,
都可以大大減低小輪客量的流失
Kaix 發表於 2008-6-25 18:14 | 顯示全部樓層
原帖由 Citybus10 於 2008-6-24 08:57 發表
香港近水,但係可以靠交通配套同城市規劃弄到水上交通愈黎愈少客,/ O5 t; {, `3 W: C9 K5 i3 @
有水的地方係做唔到水路 (轉陸路 / 到目的地) ,真係好奇怪。


你不妨問一問屯門居民為何放棄用水路到港島,
又或者問一問柏麗灣居民為何不愛用水路到港島/荃灣
238X 發表於 2008-6-25 18:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 Kaix 於 25/6/2008 18:14 發表

你不妨問一問屯門居民為何放棄用水路到港島,
又或者問一問麗灣居民為何不愛用水路到港島/荃灣


為何不直接解釋有關原因,而要我們去問?
難保他們會回答一些與閣下期望不符的答案。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
AVW56 發表於 2008-6-25 18:33 | 顯示全部樓層
小弟有意見想發表
小弟都是巴迷, 但小弟係絕對支持清拆尖沙咀天星碼頭巴士總站
更支持將所有公交及其他車輛趕出尖沙咀西部

首先, 不論係興建商場, 定係公眾廣場
新建築物都可以同附近的博物館群及商場群連接
幾間博物館, 星光大道, 新世界中心, 海港城
可以連接埋一齊, 成為休閒消遣文化地帶
行人可以在無車無廢氣下的情況在尖西海旁漫步
遊客一樣可欣賞碼頭及乘搭小輪

其次, 現時的尖碼總站
整體感覺混亂, 總站設計亦完全跟唔上時代
就算唔係因為呢個計劃, 尖碼總站都要有拆卸重建的必要

第三, 鐘樓係古蹟, 但巴總唔係
我亦睇唔到, 尖碼巴總有咩歷史價值可言
FAST 發表於 2008-6-25 19:45 | 顯示全部樓層
原帖由 Pendolino 於 2008-6-23 18:26 發表

相信香港的巴士乘客未至於連行兩步路都唔肯。
唔好理幾多條線擺到站,一個站牌已經好夠。

其實如果有條相對密車的免費Shuttle的話,全部路線搬到尖東都唔係乜野大問題... ...

就係連行兩步路都足以影響成個計劃..

因為無左個站就算有Shuttle
車程多左一程
時間會多左車程+等車時間

影響太多足以改變市民唔用天星過海...
除非巴士站搬, 天星都搬埋..

將尖沙咀既重心放埋係尖東..
FAST 發表於 2008-6-25 19:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 Kaix 於 2008-6-23 00:32 發表



遊客會因為沒有巴士總站而不乘天星?

還有乘天星與遊尖沙咀是捆綁在一起,
現時大部分遊客都是步行前往碼頭

你認為天星既生存單單只靠遊客?
根本無論點計都好, 係香港市民就一定多過遊客架

而依家既乘客, 無可否認坐完天星經過尖沙咀呢個中途站, 會引誘好多到不同終點的市民作短暫停留消費等等。

巴士站搬左, 其他通勤方式變相方便同吸引左, (*坐地鐵巴士等, 你經過d 區你唔一定會停留)
到時淨係做遊客只係贏粒糖輸間廠。

況且碼頭其實除左去海港城外, 其實去尖沙咀好多地方都好遠
最終, 天星就變成班班都得返維港遊
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