hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!! ...
開啟左側

[問題] 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!!

[複製鏈接]
nwfb1601 發表於 2008-6-27 11:51 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Kaix 於 2008-6-27 11:05 發表

外國人來香港不是要看露天廣場,更不是要看巴士總站,
有沒有見過大量旅客停留在巴士總站欣賞呢?
外國的地標式火車站、巴士站名揚海外的原因是其代表著某個年代某種風格的建築,
沒有一個是單靠悠久功能而聞名

就咁文化中心、鐘樓、巴士總站同星光行
0既新舊共融已經係特色啦......

人地0黎尖碼係想睇0下呢種新舊共融同亂
中有序0既情景,想係尖咀做 show?大把
地方俾你搞啦.....何必要搵尖碼0黎較飛呢


遲 D 尖碼拆0左、觀塘又重建埋,我真係
諗唔到香港仲有邊D地方可以睇到咁亂中
有序0既場面......
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
leslie 發表於 2008-6-27 13:57 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2008-6-27 11:51 發表

就咁文化中心、鐘樓、巴士總站同星光行
0既新舊共融已經係特色啦......

人地0黎尖碼係想睇0下呢種新舊共融同亂
中有序0既情景,想係尖咀做 show?大把
地方俾你 ...


說到露天廣場, 附近文化中心已提供左好大片啦, 而且每到假日均有有藝墟之類攪, 再加上未來西九龍文娛區的空間, 真的有必要拆走一個巴士總站去提供露天場地, 製造市民及遊客不便嗎? 一年泊一次花車有用, 定一年365日讓市民及遊客乘車來得實際?
L. Chan - 我們堅持才有希望!
Kaix 發表於 2008-6-27 15:34 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2008-6-27 11:51 發表

就咁文化中心、鐘樓、巴士總站同星光行
0既新舊共融已經係特色啦......

人地0黎尖碼係想睇0下呢種新舊共融同亂
中有序0既情景,想係尖咀做 show?大把
地方俾你 ...



就今次事件未有像中環天星般在民間引起太大爭議,
我相信每人都對巴士總站是否融於附近環境都有不同看法,
不要把自己想法強加於人身上,
尤其是在毫無理據下強說旅客是來看巴士總站如何新舊共融、亂中有序,
實在有欠客觀
Kaix 發表於 2008-6-27 16:24 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 nwfb1601 於 2008-6-27 11:43 發表

就咁一條排 2 號0既隊都足以玩死你
個巴士站啦......

你試0下0係夜晚0黎尖碼睇0下啦......
排 2 號0既客仔係多到頂死哂後面 D
巴士。如果搵0個個所謂 ...



巴士停站問題被破解,
現在就輪到排隊問題

新的巴士分站的候車環境必然比現時總站好,
亦一定不會出現候車乘客阻塞巴士的問題
Pendolino 發表於 2008-6-27 19:40 | 顯示全部樓層
原帖由 superay 於 2008-6-26 19:03 發表
另外我個人覺得,一條尖沙咀的巴士線不經碼頭,不是正式的尖沙咀路線,若能在搬碼頭時,令碼頭可以乘坐的路線更多更廣,也令巴士總站離開得更有意義。hkitalk.net0 Q/ t! K$ ?# B7 @) O士,鐵路,生活+ z- v! f% }* P0 [3 d$ r. `- J

原教旨警報生效中。

就係太多的Symbolism令到本土行動太易被看成夢囈……
cong 發表於 2008-6-27 22:21 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
ksmbh 發表於 2008-6-27 23:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



香港人的日常生活方式正是一地的本土文化,
將發揮交通功能的建築拆卸,
對市民生活習慣強加改變,
才是拆除本土文化.
DM17 發表於 2008-6-27 23:26 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaix 於 2008-6-27 10:40 發表





彌敦道的巴士站可以用3個巴士泊位解決1/1A/2/6/6A停站問題,
為何碼頭不可以?

而且根據資料顯示新分站共有8個巴士泊位

由總站變分站,
所有巴士上落客完畢就會立即開出,
所需面積一定比總站少得多 ...

尖碼落客站一樣係落完客即走(入坑)喎
史上空前最強大戰!
DM17 發表於 2008-6-27 23:36 | 顯示全部樓層
原帖由 Kaix 於 2008-6-27 15:34 發表



就今次事件未有像中環天星般在民間引起太大爭議,
我相信每人都對巴士總站是否融於附近環境都有不同看法,
不要把自己想法強加於人身上,
尤其是在毫無理據下強說旅客是來看巴士總站如何新舊共融、亂中有序,
實在有欠客 ...

旅客o黎巴士總站係轉車去其他景點,咁滿意未?
史上空前最強大戰!
Kaix 發表於 2008-6-28 00:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 DM17 於 2008-6-27 23:26 發表

尖碼落客站一樣係落完客即走(入坑)喎


那就更證明了新分站的兩個落客位已足夠
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-7-9 15:02

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表