[問題]
尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!!
[複製鏈接]
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2008-6-19 22:55 發表 
購物商場隔離多的是
海港城,星光行,新太陽廣場,新港中心,新世界中心等等……
根本無需要再起商場
而且拆巴總等於拆香港招牌
不知有幾多遊客響尖碼附近行幾個鐘睇維港,搭船,行街,睇巴士等等
煩請政府不要拆這個大型休閒區 ...
樓主所言是否言過其實?? |
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原帖由 Pendolino 於 2008-6-20 00:21 發表 
The Transport Department plans to build a new turnaround at Salisbury Road outside the Cultural Centre, with eight bus stops and a taxi stand, to maintain smooth traffic flow in the area. The construc ...
唔好又搬霸皇后碼頭一套過來, 只會犯眾憎 |
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A Commerce and Economic Development Bureau spokesman said the site could be used for commercial purposes, depending on public opinion.
A Commerce and Economic Development Bureau spokesman?
係咪即係馬時亨?係既話點解要咁隱晦咁講?
而最令人憤怒的是藍色字,中譯竟然是"按照市民意願"!
今次政府有"按照市民意願"去做?打死我也不信... |
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原帖由 a_drew 於 2008-6-20 00:43 發表 
唔好又搬霸皇后碼頭一套過來, 只會犯眾憎
問題係尖碼巴總理據比皇后碼頭薄弱太多
上次都話有集體回憶可以用,今次好難故技重施
巴迷角度梗係唔想拆尖碼巴總架
但係如果只能夠係巴迷角度成立的話,說服人基本上並不可能
[ 本帖最後由 Pendolino 於 2008-6-20 01:07 編輯 ] |
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原帖由 Pendolino 於 2008-6-20 01:05 發表 
問題係尖碼巴總理據比皇后碼頭薄弱太多
上次都話有集體回憶可以用,今次好難故技重施
巴迷角度梗係唔想拆尖碼巴總架
但係如果只能夠係巴迷角度成立的話,說服人基本上並不可能 ...
唔岩, 皇后碼頭, 本土行動唔係用集體回憶做topic
而係用古蹟、公共空間同埋同大會堂連成一體做topic
本土行動都冇打巴士總站主意, 証明賣點有限啦
P.S. 之前有人說巴士總站是古蹟,聽完都有D肉麻  |
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原帖由 a_drew 於 2008-6-20 01:10 發表 
唔岩, 皇后碼頭, 本土行動唔係用集體回憶做topic
而係用古蹟、公共空間同埋同大會堂連成一體做topic
本土行動都冇打巴士總站主意, 証明賣點有限啦
P.S. 之前有人說巴士總站是古蹟,聽完都有D肉麻 ...
某程度上正確,但係其實仲麻煩:
1. 巴士總站係唔係一個Viable的公共空間?究竟大家會唔會視馬路為公共空間?
依家係唔係咁多人咁鍾意公共空間(尤其是係公共空間派的如意算盤越黎越難打響的今日)?
2. 巴總係同碼頭連成一氣,但係Functionally係唔係必然同時存在且不能分割?
3. 尖碼廣場究竟要睇到幾大好?由廣東道口,太空館,新世界,尖東站,中間最少有幾個答案
4. 成份野最有問題的係個座十五米高的建築,但係有無人知道個一舊建築係乜野?實際上呢個計劃會改變到幾多公共空間?
5. 巴士明顯地無船或者火車咁浪漫。死症。 |
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原帖由 Pendolino 於 2008-6-20 01:25 發表 
某程度上正確,但係其實仲麻煩:
1. 巴士總站係唔係一個Viable的公共空間?究竟大家會唔會視馬路為公共空間?
依家係唔係咁多人咁鍾意公共空間(尤其是係公共空間派的如意算盤越黎越難打響的今日)?
2. 巴總係同碼頭連成一氣, ...
所以我向來都唔睇好可以保留到 巴士站
始終唔可以將個巴士站同2個舊碼頭混為一談
一切隨緣啦 |
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原帖由 a_drew 於 2008-6-20 01:30 發表 
所以我向來都唔睇好可以保留到 巴士站
始終唔可以將個巴士站同2個舊碼頭混為一談
一切隨緣啦 其實唯一有機會打贏的地方
就係個座十五米高的東東
但係同巴士站並無直接關係... |
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