hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!! ...
開啟左側

[問題] 尖沙咀碼頭巴總新進展:會起最高五層高的商場!!

[複製鏈接]
a_drew 發表於 2008-6-20 13:09 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我睇晒D政府公開文件都冇講過什麼五層高商場
請SCMP受政府澄清一下WO
a_drew 發表於 2008-6-20 13:12 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2008-6-20 09:50 發表


我覺得又未必既, 皇后碼頭本身已經冇用都可以有理由保留,
個巴士總站日日有人用緊, 他們都有集體權利呢.
問題只係有冇人會主動有行動.


現在尖少咀碼頭巴士站唔係亦沒有理據
係法定古蹟或1/2/3級歷史建築嘛
點可以同皇后碼頭混為一談??
a_drew 發表於 2008-6-20 13:13 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2008-6-20 10:00 發表
正苦出爾反爾,我地有左理由要佢個計劃推倒重來


你地有咩行動?
霸車站? 司法覆核?
2A_DL13 發表於 2008-6-20 13:23 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 a_drew 於 2008-6-20 13:05 發表


我都想知水平基準15米點起5層建築物!


4至5層樓就應該無問題,不過我重點係得10%,極其量
我估仲要俾星光行麥當勞面積仲要細,仿鐘樓就誇張D,
不過我唔認為10%足以起商場。

其實我既重點係,今次搬碼頭巴總,未必係巴士迷想像中
,咁多人反對。
Your global lifestyle partner..
a_drew 發表於 2008-6-20 13:37 | 顯示全部樓層
原帖由 2A_DL13 於 2008-6-20 13:23 發表


4至5層樓就應該無問題,不過我重點係得10%,極其量
我估仲要俾星光行麥當勞面積仲要細,仿鐘樓就誇張D,
不過我唔認為10%足以起商場。

其實我既重點係,今次搬碼頭巴總,未必係巴士迷想像中
,咁多人反對。 ...


水平基準15米係要由水平線起計, 實際只得十米八米高度!
另外係巴士FORUM問反唔反對, 答案顯然易見,
要公允應該問廣大市民先岩
89B 發表於 2008-6-20 13:49 | 顯示全部樓層
原帖由 a_drew 於 2008-6-20 13:12 發表


現在尖少咀碼頭巴士站唔係亦沒有理據
係法定古蹟或1/2/3級歷史建築嘛
點可以同皇后碼頭混為一談??


不過總站建築, 猶其上蓋係同碼頭一齊起, 50年代d 舊相已見....
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
a_drew 發表於 2008-6-20 13:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 89B 於 2008-6-20 13:49 發表


不過總站建築, 猶其上蓋係同碼頭一齊起, 50年代d 舊相已見....


那個上蓋有改建過嘛?
有什麼建築特色? 值得保留?
Pendolino 發表於 2008-6-20 14:18 | 顯示全部樓層
對平時唔會用開尖碼的人黎講,無左個巴總多個地方行下可能仲方便...

皇后碼頭帶來的是令公共空間消失,尖碼巴總反而會令公共空間增加...

雖然馬路都係公共空間的一種(最少個人相信如是),但係唔係人人都受呢套
053h4 發表於 2008-6-20 14:25 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Pendolino 發表於 2008-6-20 14:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 053h4 於 2008-6-20 14:25 發表


10% 其實唔太少, 以15米的高度
足以起一個類似中環天星的二層建築, 以用作出租之用

基本上, 為增加可租用的面積
搶去市民的公共空間
有些項目試過8次申請改圖則, 以減少公共空間的可利用率
個人覺得, 不能低估項 ...

打天星唔係用公共空間去打...係用集體回憶

縱然其中一個理據係"去新天星將會經過一截私人地方",但係本身亦未見有人討論舊天星是否公共空間的問題,多數係睇做一換一
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-11 20:16

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表