說實在乳豬紙是一項對乘客來說都幾重要的項目...
無可能真係慢成咁嘛..
九巴站牌遠多於城巴及新巴的總數
佢都可以搞得掂.
其實只係不為也，非不能也姐
我就唔信過膠真係要過成個月呀.. |
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你有你可愛，我有我好笑。
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如果連車站太多改唔切乳豬紙都可以係理由, 又唔見呢間公司會因為巴士數目太多而Update唔切八達通機上既收費資料...
百佳惠康都話明如果貨架標籤上既價錢比Barcode資料價錢為低的話, 會照收標籤價錢啦... |
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原帖由 PB602 於 2008-6-21 23:00 發表 
如果連車站太多改唔切乳豬紙都可以係理由, 又唔見呢間公司會因為巴士數目太多而Update唔切八達通機上既收費資料...
百佳惠康都話明如果貨架標籤上既價錢比Barcode資料價錢為低的話, 會照收標籤價錢啦... ...
八達通機上既收費資料根本只係 1 個 programme...
不太適用於乳豬紙的例子... |
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原帖由 ronaldlau 於 2008-6-21 23:14 發表
八達通機上既收費資料根本只係 1 個 programme...
不太適用於乳豬紙的例子...
斷估新城唔會响加價後先開始印乳豬紙掛,,, |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2008-6-21 23:18 發表
斷估新城唔會响加價後先開始印乳豬紙掛,,,
連貼站頭既新收費表到今時今日都未齊
未印豬紙絕對有機會發生 |
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仲以為26號嘉蘭中心往荷李活道仲係$3.9 |
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原帖由 PB602 於 2008-6-21 23:00 發表
如果連車站太多改唔切乳豬紙都可以係理由, 又唔見呢間公司會因為巴士數目太多而Update唔切八達通機上既收費資料...
百佳惠康都話明如果貨架標籤上既價錢比Barcode資料價錢為低的話, 會照收標籤價錢啦... ...
哈哈... 可以同佢拗數,跟住新城好快就換晒 |
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唔知係特登定係錯漏，
新版乳豬970，
轉乘A10，第二程只係減$10.6，
究竟是錯版，還是新城當幫A10加價，收多四毫子呢。
網頁上就寫：「乘客轉乘城巴路線 A10 往機場，可獲回贈第一程車資。」 |
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原帖由 Maltesers 於 2008-6-22 11:39 發表
唔知係特登定係錯漏，
新版乳豬970，
轉乘A10，第二程只係減$10.6，
究竟是錯版，還是新城當幫A10加價，收多四毫子呢。
網頁上就寫：「乘客轉乘城巴路線 A10 往機場，可獲回贈第一程車資。」 ...
搭指定路線轉乘A10來往機場
一定係回贈指定路線0既車費或者免費轉乘指定路線
所以好明顯係負責更新網站0既同事打錯0野 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 JN6854 於 2008-6-22 12:09 發表
搭指定路線轉乘A10來往機場
一定係回贈指定路線0既車費或者免費轉乘指定路線
所以好明顯係負責更新網站0既同事打錯0野
咁應該係乳豬紙錯，
應該回贈十一大元。而唔係$10.6
網站寫法係最安全。 |
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