[即日深圳巨鷹珍寶行] 中山園車廠內的死珍寶 (多相)

今天我第二次到深圳尋訪巨鷹珍寶，這次行程除了拍攝和乘坐巨鷹珍寶外，更首次將中山園車廠------死珍寶的集中地------列為行程。下午四時，我乘坐車牌號碼為粵B-34999(行226線)，從動物園到南山農批市場，下車後步行到中山園廠，考察廠內退役珍寶的情況。於得到駐廠的保安員批准後，本人便可以到廠內拍攝。

中山園車廠分為兩部份，一部份用作停泊巴士，並設有維修間和洗車機；另一部份就是擺放退役巴士，除了巨鷹珍寶外，一些已退役的廣州牌客車以及沈飛牌客車也停放在那裡。所有自去年起退役的巨鷹珍寶均停放在中山園車廠內，車頭的牌箱全部被拆走，部份巴士的零件更被拆走供現役珍寶使用。


粵B-29435，牌箱、水撥和倒後鏡均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29436，牌箱、水撥、倒後鏡和車頭大燈均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29437，牌箱、水撥和倒後鏡均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29439，牌箱、倒後鏡和車頭大燈均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29440，唯一一輛被畫上紅色交叉的退役珍寶，牌箱、右邊倒後鏡和右邊車頭大燈均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29441，車身整體上大致完整，只是牌箱被拆走。


粵B-29442，牌箱、倒後鏡和車頭的雙扶手均被拆走。


粵B-29443，牌箱、水撥和倒後鏡均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-29445，引擎和波箱均被拆走。


粵B-34954，牌箱、水撥、倒後鏡和車頭大燈均被拆走，車頭的雙扶手仍然保留。


粵B-34961，牌箱、水撥、倒後鏡和車頭其中一支扶手均被拆走。



粵B-34961和粵B-34970，與其他退役巴士停放在一起。


粵B-34978，最後的廣告珍寶，與其他退役巴士停放在一起。


粵B-34986，牌箱、左邊水撥、倒後鏡和車頭其中一支扶手均被拆走。

粵B-34948經觀察後並不在廠內。


三輛退役珍寶停放在起，從左至右分別為粵B-29435、粵B-29436和粵B-34954。

全文完！

那些珍寶有沒有「壞車紙」的？ :p

原帖由 3AD172004 於 2008-6-22 21:09 發表
粵B-29445，引擎和波箱均被拆走。

我淨係見到粵B-29445個水箱比人拆走左，副波箱仲係度...

會唔會係樓主無留意到架 34948 呀

無記錯既話
34948 就泊左係 29436 後面

珍寶「老人院」中另外有一些國產單層巴士。
想問那些單層巴士是何方神聖？何時投入服務？

原帖由 GU7060 於 2008-7-4 20:20 發表
珍寶「老人院」中另外有一些國產單層巴士。
想問那些單層巴士是何方神聖？何時投入服務？

那些是沉飛, 部分是自動波車, 於96-97年投入服務, 最早服務於深圳市3路線來往水庫至福田

原帖由 blueblue 於 2008-7-4 20:46 發表


那些是沉飛, 部分是自動波車, 於96-97年投入服務, 最早服務於深圳市3路線來往水庫至福田

照計呢d沈飛都唔係好高車齡, 都係10年多d
仲比珍寶年輕好多, 加上自動波, 其實點解佢地咁早退晒??

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 4/7/2008 23:33 發表
照計呢d沈飛都唔係好高車齡, 都係10年多d
仲比珍寶年輕好多, 加上自動波, 其實點解佢地咁早退晒??

好簡單，國產貨色水無咁好...
我諗廣州唔少個樣好殘嘅巴士都唔過十年車齡。

再激啲，我曾經喺德國聽過嗰度啲車在國內行走兩、三年
就因為排氣唔符合標準，要賣出去其他國家。
當然我唔知巴士係咪咁，
而且堂堂歐盟龍頭大國，當不致浪費如此。

但點都好，中國大陸啲公交車用十年上下就要劏，
其實未必係一件好意外嘅事。
之不過如果啲原料、零件可以循環再用就更好啦。

[ 本帖最後由 238X 於 2008-7-5 13:09 編輯 ]