原帖由 jx6215 於 2008-6-25 21:50 發表 
早幾年之前試過
有架銀柱龍係鑽石山撞到架單車
過晒客架時單車自己走左...
結果黃大仙再起載
只有我一個乘客
十三分幾鐘已經到市中心
就算架車keep 住80km/h ar....
都冇可能13分幾law....=.=
當你黃大仙去屯公快極都7-8mins la......
行屯公冇可能5mins ar....=.=
20mins 都難la.....仲要講13分幾.....
唔好吹到咁大好唔好ar....... |
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目前為止,我搭過由屯門出鑽石山的最快紀錄,是銀柱龍25分鐘。
在屯門順燈,落汀九橋時好似搭緊飛機咁。
當時係晚飯後的時間。
淨係行61X要行的屯公都要15分鐘啦~
另外,何解康偈AV=廢豪?
我覺得佢地一啲都唔廢喎。 |
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尋日我搭68x LB7702行到長沙灣時被
一部AP過(特車), 再一陣被後車KV6657過
我諗快慢同司機有關 |
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原帖由 DIH 於 2008-6-26 04:56 發表 
另外,何解康偈AV=廢豪?
我覺得佢地一啲都唔廢喎。 ...
但同3+2 TD比就差得遠,又chok,坐得不太舒服
有次坐GF4681導航位,因為本身既chok,加上車長差劣既駕駛技術,落車時感到有點不適,以往都沒有試過的。之後坐GL2110,同樣係導航位,相比之下就舒服得多。
另外有次坐GE4405,半滿上映月台大斜冇停站,臨上到頂竟比企滿人的MX1088爬頭,當時O嘴兼發怒,驚訝B9(該部是VOITH)既上斜能力是如斯的… |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-6-26 19:34 發表 
但同3+2 TD比就差得遠,又chok,坐得不太舒服
有次坐GF4681導航位,因為本身既chok,加上車長差劣既駕駛技術,落車時感到有點不適,以往都沒有試過的。之後坐GL2110,同樣係導航位,相比之下就舒服得多。
另外有次坐GE4405,半滿上 ...
完全無需驚訝......佢頂閘Voith B9 用個1波上.....實好力gar..... |
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我以為咩廢豪= =
你一兩次遇到差既就唔好打死晒成堆AV先得架
60X以前果班AV架架都唔惹少, 又好坐
到而家61M果堆都係唔錯, 唔明何廢之有?!
廢既可能係個司機囉 |
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駐屯門記者FV682報導
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原來3+2有TD偈?我以為只係AV1係,其他都係2+2先有TD添~ |
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