276/P路線問題

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-25 20:55 發表
95年,276/P搬入上水廣場做總站時,是否有一段時間,
往天水圍方向時,一開出會繞一圈新運路上水車站分站上客?

因為印象中,曾經有這樣的經歷,但看一書卻沒有此項資料 ...

276開線直到97年前，經常坐276返大陸（差不多兩星期一次），無論在上水那個總站上車，未曾試過繞多一個圈上客。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-6-25 21:17 編輯 ]

276/276P仲係用水廠門口個總站個時係會入新運路上水火車站上客先去元天
即係上水舊巴士總站->龍琛路->龍運街->新運路(停上水火車站)->龍琛路->龍運街->新運路->原線
但係搬o左去上水廣場就應該無咁做啦

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-25 20:55 發表
95年,276/P搬入上水廣場做總站時,是否有一段時間,
往天水圍方向時,一開出會繞一圈新運路上水車站分站上客?

因為印象中,曾經有這樣的經歷,但看一書卻沒有此項資料 ...

無錯
當時上水總站仍然0係上水車廠旁邊
所以新運路係有一個分站, 方便乘客令乘客唔需要行到總站先可以搭車

當時行車路線係:
上水總站 -> 新運路(總站外的一段) -> 龍琛路 -> 龍運街 -> 新運路(上水火車站外的一段) -> 龍琛路 -> 龍運街 -> 新運路(上水中心外的一段)

呢個安排係直至上水總站遷往上水廣場先至取消
巴士離開總站就直上公路

原帖由 KC3555 於 2008-6-25 21:15 發表

276開線直到97年前，經常坐276返大陸（差不多兩星期一次），無論在上水那個總站上車，未曾試過繞多一個圈上客。

原帖由 278x 於 2008-6-25 22:05 發表
276/276P仲係用水廠門口個總站個時係會入新運路上水火車站上客先去元天
即係上水舊巴士總站->龍琛路->龍運街->新運路(停上水火車站)->龍琛路->龍運街->新運路->原線
但係搬o左去上水廣場就應該無咁做啦 ...

原帖由 ytwong 於 2008-6-25 22:06 發表


無錯
當時上水總站仍然0係上水車廠旁邊
所以新運路係有一個分站, 方便乘客令乘客唔需要行到總站先可以搭車

當時行車路線係:
上水總站 -> 新運路(總站外的一段) -> 龍琛路 -> 龍運街 -> 新運路(上水火車站外的一段 ...

你地錯啦
我細細個坐276/276P大既
1995年搬左上水廣場總站後
真係由上水開仍然都要兜埋新運路上水火車站上站(即係由開線到1996年初初係咁行)
不過呢個安排只係極短時間
1996年年初已經取消咁做

原帖由 3AD110 於 2008-6-26 10:53 發表

你地錯啦
我細細個坐276/276P大既
1995年搬左上水廣場總站後
真係由上水開仍然都要兜埋新運路上水火車站上站(即係由開線到1996年初初係咁行)
不過呢個安排只係極短時間
1996年年初已經取消咁做 ...

我記得的和你有少少唔同
276搬去上水廣場後, 初初的確係需要兜一個圈先(初初出總站O個位係唔可以直接cut去龍運街最左線, 一定要經右線右轉去新運路)
我記得係做過少少道路工程後先至改為依家O既路線
但係有一點好肯定, 就係搬左去上水廣場後就唔停上水火車站分站, 由上水廣場開出後第一個分站已經係元朗

印象中95年276/276P係要停上水火車站分站,的確係果段仲響上水廠門外做總站時侯,但係上水總站時侯,佢係真係停廠門口,唔係停276條坑,因為276/276P實在太多車.

在2000年1月上下,掃管埔路有過一次工程,新運路入元朗D車唔可以轉上掃管埔路,276/276P要改行龍運街->新運路->龍琛路->馬會道->掃管埔路.

[ 本帖最後由 ATE2 於 2008-6-26 13:37 編輯 ]

原帖由 wilsonli321 於 2008-6-27 18:01 發表

唔太明白.......
上水廣場總站一出之後,係一條匯合龍琛路既單線路,如果當時唔可以cut出龍運街最左線,
咁即使兜多個圈,由龍琛路入龍運街,都應該唔可以cut去最左線....... ...

我記得係因為龍運街近北區大會堂對出的燈位改動過, 276先可以直接cut去左線