.........當日7:30已有6部大富豪在大埔中心候命, 而且仲有車入緊大埔中心做307 |
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原帖由 5074 於 2008-6-27 11:11 發表 
當時架flyer電牌出唔出到路線？
出唔到~~~
(by my friend)
P.S. The bus full light is on~~ |
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Suzuki Jimny JB43
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原帖由 3AD110 於 2008-6-27 10:23 發表 
係LAW
想知九巴有冇加車
仲有有冇城巴/九巴夾雜咁樣開?
我估如果九巴時間應該會咁做，
680當時九巴時段都3部先1部682.
個人相信佢地唔會夾住咁開既。 |
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原帖由 arhang2001 於 2008-6-27 00:08 發表
有得加班車你坐，咁都要鬧呀？
開加班車係正確, 但都要正確運用車隊, 家下係咪得呢架車先拎得黎馬鞍山, 行一條咁高客量既線? |
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原帖由 epsilon 於 2008-6-27 23:21 發表
開加班車係正確, 但都要正確運用車隊, 家下係咪得呢架車先拎得黎馬鞍山, 行一條咁高客量既線?
相信當時唔止 681 一條線有乘客等侯, 其他線亦然 ~
況且一輛 Cityflyer 與一輛 Volvo Olympian 的載客量的差距也不是有著天淵之別
而且亦不是每班車也是使用 Cityflyer, 只是一班加班車吧 ~!
故希望 epsilon 兄諒解呢 ~~ |
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原帖由 epsilon 於 2008-6-27 23:21 發表
開加班車係正確, 但都要正確運用車隊, 家下係咪得呢架車先拎得黎馬鞍山, 行一條咁高客量既線?
咁下次應該有 Flyer 都留黎擺廠先岩？
呢個時間係車都楂出黎開工啦
好似港島果邊因為赤柱線停駛有堆短車開唔到工
係咪仲要諗下邊條線岩用慢慢調車？
好似681呢類線，無論開幾多班都做唔切既，
有車未肯定點用就梗係擺左落去做住生意先啦... |
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原帖由 epsilon 於 2008-6-27 23:21 發表
開加班車係正確, 但都要正確運用車隊, 家下係咪得呢架車先拎得黎馬鞍山, 行一條咁高客量既線?
就算出架B6黎加班起碼都多幾十人準時返工
不如下次你見到加班B6咁咪唔好上
等架大富豪黎加班先上囉 |
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原帖由 epsilon 於 2008-6-27 23:21 發表
開加班車係正確, 但都要正確運用車隊, 家下係咪得呢架車先拎得黎馬鞍山, 行一條咁高客量既線?
你真係偉大
我未見過一個乘客咁識為巴士公司著想 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2008-6-28 00:12 發表
你真係偉大
我未見過一個乘客咁識為巴士公司著想
當朝朝等95都頂閘照上
根本就唔需要理會用咩車型行
只要係一架上到人既巴士就得啦
幾廿年前香港重光 港九既巴士公司都用軍車
咁當時係咪要因為唔係巴士而唔搭車
如果上面有份等681又會唔會咁偉大?? |
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坦克王EH 9697
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樓主
