可能呢兩部車只係因為開T39令屯廠少左車而返去做後備,
即係搵現時既後備車上牌。 |
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永遠懷念MJ
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HB9536,HB9216都由荔廠轉至屯廠。
而HB9536已經運到屯廠。 |
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原帖由 HY671 於 2008-6-27 09:19 發表 
可能呢兩部車只係因為開T39令屯廠少左車而返去做後備,
即係搵現時既後備車上牌。
會否用後備2+2 TD?佢地起碼坐得比3+2舒適 |
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原帖由 FD_8592 於 2008-6-27 01:03 發表 
按上面d 暗示,有可能...不過請開T39...岩岩有朋友同我講,揸T39 的唔係普通司機
冇錯! |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2008-6-28 08:49 發表 
會否用後備2+2 TD?佢地起碼坐得比3+2舒適
現在既情況好難講
因為X33收咁多,都係成日開3+2車(好似成日都係67M果幾部)
R33,868,260R,259R之所以有金車行,都因為唔係繁忙時間服務既路線
不過如果日日朝早,又有乜線可以俾部2+2車落去呢?
除非有得優先囉車啦!否則真係好難睇到有乜驚喜!
另外,近期有好多短車出係屯門
唔單只係263M批短龍
仲有成日有架ATS行屯門線
屯廠睇黎應該幾唔夠車行...... |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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原帖由 jm7120 於 2008-6-28 03:36 發表 
HB9536,HB9216都由荔廠轉至屯廠。
而HB9536已經運到屯廠。
用咩運到屯廠?
拖車? 船? |
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原帖由 milkcheng 於 2008-6-30 11:18 發表 
用咩運到屯廠?
拖車? 船? 部車行得走得當然渣過去啦
只係d車由一個廠去另一個廠, 車長其中一個術語叫 "運車" |
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我手頭上HB9216應該係41M掛牌車
請問此車轉廠後會換咩車呢 |
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蝴蝶空中伴你飛翔
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