[即日報導]地鐵西港島線建築籌備工作展開

[ref=286921]sunnykam[/ref]  在 2005-7-1 01:10 PM 發表:
之前話拆左ricci 起大學站, 唔知而家個站起0係邊?

之前寶翠園份公契話發展商會幫地鐵起月台、出口同隧
道等設施，而且係售樓書入面幅西寶城平面圖0既UG平
面圖指住將來地鐵站出口0既位置。

但係而家地鐵又話要港大拆0左幢利馬竇堂0黎起大學站
......

究竟我應該信邊個先0岩？

[ref=286410]S3BL100[/ref]  在 2005-6-30 11:15 PM 發表:
反而我會覺得最受影響的是904和905隧巴,
因為乘客可改乘港島線轉荃灣線往旺角或深水步,
行車時間大大縮短,
而至於港島短途客方面,
若出發點或目的地離地鐵站較遠,
相信乘客仍會選擇巴士.

仲有104，呢條線同地鐵（西）港島線+荃灣線條線幾
乎完全平衡（除0左旺角→白田同告士打道0個段之外
），我驚到時地鐵西延之後 D 客又走哂去投靠地鐵。

[ref=287026]nwfb1601[/ref]  在 2005-7-1 05:05 PM 發表:

之前寶翠園份公契話發展商會幫地鐵起月台、出口同隧
道等設施，而且係售樓書入面幅西寶城平面圖0既UG平
面圖指住將來地鐵站出口0既位置。 [img]http://img.photobucket.com/ ...

西港島線延線，無論在定線及車站選址上，都修訂過很多次，
根據地鐵最新方案的大學站位置，不會設於寶翠園或西寶城之內，
車頭至車尾位置，介乎聖保羅小學至寶山大廈附近的山道地底。
因此，寶翠園及西寶城內的地鐵預留位，有機會不適用。

[ref=286292]gn3509[/ref]  在 2005-6-30 10:18 PM 發表:



搭得電車,多數只係搭好短/短/中距離
長途客都唔會走去搖電車(遊河另計)
而家銅鑼灣/北角/灣仔等地都有電車有地鐵,
咪又係大把人搭電車

電車也有很多長途客架。
如果你去中環、金鐘、灣仔一帶的東行車站睇下，
你會發覺有為數不少的乘客只會登上往筲箕灣的車，
而唔搭較少人坐的北角車。

[ref=287078]炸香蕉[/ref]  在 2005-7-1 06:42 PM 發表:
其實大學站叫石塘咀站咪仲好？

0個度已經唔算係石塘咀範圍囉播......

不過講真，我始終都係鐘意「寶翠（園）站」呢個舊名
多 D，因為而家「大學」呢個站名同東鐵大學站撞名，
始終唔係咁好。

[ref=287038]tonyng[/ref]  在 2005-7-1 05:35 PM 發表:



西港島線延線，無論在定線及車站選址上，都修訂過很多次，
根據地鐵最新方案的大學站位置，不會設於寶翠園或西寶城之內，
車頭至車尾位置，介乎聖保羅小學至寶山大廈附近的山道地底。
因此，寶翠園及西寶城 ...

如果用番預留位起出口就無話唔岩用卦......

[ref=287093]nwfb1601[/ref]  在 2005-7-1 19:00 發表:


0個度已經唔算係石塘咀範圍囉播......

不過講真，我始終都係鐘意「寶翠（園）站」呢個舊名
多 D，因 ...

既然可以有"堅尼地城"四個字的站名,
不如叫"香港大學"仲好,
起碼好多香港人知道呢個名

[ref=287127]TP人[/ref]  在 2005-7-1 07:34 PM 發表:



既然可以有"堅尼地城"四個字的站名,
不如叫"香港大學"仲好,
起碼好多香港人知道呢個名

這些只是暫定的站名。香港從來沒有四個字或
以上的重鐵站名 (輕鐵倒是有的)，堅尼地城這
個站名未必一定用得到。

How about Tsim Sha Tsui East???