例︰我有一次於新威園等東行的巴士，有一部2A及一部77一齊到站(2A前，77跟尾)，有7-8個乘客上了2A，但77只有兩位乘客上車。而於該站開始，2A與77的路線基本上是完全重疊，只是77走遠一點 (康山的一站除外，但我不相信所有人都到康山吧?)，2A收$4.10，77收$3.10，但乘客們都上較貴的2A。
其實這個情形我已經留意了一段時間，2A真的比平$1的77及99客量好 (比同價的M722都一樣的好，M722很少有人會上車)，到底是甚麼原因，令眾多乘客都甘願付多$1? 是否有甚麼優惠是我不知道的?
[ 本帖最後由 kenf 於 2008-6-30 23:12 編輯 ] |
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心理因素..見車上車，以我推測，2A有先入為主的感覺，較多人認識，一般都認為差唔多價錢是旦上車啦
住在這裡多年，以前未加價之前去耀東/興東我都會坐2A/77/99/722，因為差唔多價錢
但加價之後我就一定會坐77/99(即使落筲箕灣都係)，差$1.. |
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Hazard.Palmer.Drogba
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原帖由 106116_1023 於 2008-6-30 23:10 發表 
心理因素..見車上車，以我推測，2A有先入為主的感覺，較多人認識，一般都認為差唔多價錢是旦上車啦
住在這裡多年，以前未加價之前去耀東/興東我都會坐2A/77/99/722，因為差唔多價錢
但加價之後我就一定會坐77/99(即使落筲箕灣都 ...
2A深入民心,
如果我要去耀東,
都係一想就想到2A先... |
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好多人由中巴年代就係搭 2A 上耀東
唔肯 / 唔敢試其他車 |
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原帖由 transbus 於 2008-6-30 23:03 發表
因為掉頭入總站落車就腳o的?
而家77, 99往筲箕灣方向都會入耀東巴總 |
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原帖由 106116_1023 於 2008-6-30 23:10 發表 
心理因素..見車上車，以我推測，2A有先入為主的感覺，較多人認識，一般都認為差唔多價錢是旦上車啦
住在這裡多年，以前未加價之前去耀東/興東我都會坐2A/77/99/722，因為差唔多價錢
但加價之後我就一定會坐77/99(即使落筲箕灣都 ...
曾經聽車長問過乘客，點解唔上先前的城巴而一定要上新巴既2A
，個客話新巴D車乾淨D，光猛D。
我想，新巴白光管，城巴黃光管既形象，已深入民心。 |
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其實…會唔會係 d 客睇見 2A 路線號細，覺得佢係市區線，一定平 D；
77 同 99 係南區線，感覺上比市區線貴，所以唔敢上車。 |
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其實呢篇文足以呼應另一篇文
就係「非巴士迷對巴士路線的認識真係咁薄弱？」
就係因為0的人「入0左腦0既觀念」─77/99唔入巴總
即使而家追加番呢個安排 0的客都係會以2A為最優先
因為佢地擔心有一日77/99又突然間話唔入巴總
到時佢地就"成條杉咁棟0左0係度"... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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