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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 改總站後既 5 仔
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[經歷分享/報告] 改總站後既 5 仔

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北角---九龍城 發表於 2008-7-9 22:54 | 顯示全部樓層

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有時紅隧口塞車令到5a脫班...乳豬紙話13分鐘.....但隨時等4,5個字先有車..碼頭客就會累積2倍
JX9097 發表於 2008-7-9 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-7-9 19:56 發表
28唔換車應該係樂華既問題


都係嗰句,28只要調坑,應該冇乜問題
fokck 發表於 2008-7-10 02:09 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-7-9 19:56 發表


28唔換車應該係樂華既問題



你 sure 唔 sure? 以前 28 係有 S3BL 行唔入漢口道既班次架喎
多啦A夢
av220 發表於 2008-7-10 23:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 北角---九龍城 於 2008-7-9 22:54 發表
有時紅隧口塞車令到5a脫班...乳豬紙話13分鐘.....但隨時等4,5個字先有車..碼頭客就會累積2倍


8-9 個字都試過, 一拖拖四卡返尖碼咁滯
(未算係拖得好貼, 但都相隔不遠, 話晒個度成轉行車時間咁滯.)


少許離題
5 仔既改動, 除左影響灣碼/尖碼客之外, 仲好似影響埋佐敦道既客.
據我觀察, 26 同之前相比起來, 遲左到站, 仲要多左頂閘既情況.
以往26 一埋站, 11/14 既客就會有一半去左坐26.
如今11/14 又疏車, 26 遲到站之餘又多左人, 你話去佐敦道既客仲可以點? (紅小朝早又冇乜位)
相反, 5 仔好似只係坐滿一半多d.
可見不入尖碼, 影響甚大, 連累好多唔關事既乘客一齊受罪.
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