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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 960C 數碼港 > 建生 / 969D 數碼港 > 天水圍市中心 ...
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960C 數碼港 > 建生 / 969D 數碼港 > 天水圍市中心

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S3BL343@66 發表於 2008-7-8 18:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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- 提供西環 <>屯門 / 天水圍 之新服務

960C 數碼港 > 建生
數碼港開 : 18:00 18:30
星期六 / 日 / 公假不設服務
全程 : $20.7

分段:
任白樓 > 建生 $18.8
西隧口 > 建生 $13.4
屯門市中心 > 建生 $4.4
數碼港開 :
970路線至西隧口 >  沿前960A往建生之方法行走

分站
0 數碼港公共交通交匯處
1 數碼港 數碼港道 數碼港第三期
2 數碼港 數碼港道 貝沙灣2期
3 數碼港 數碼港道 貝沙灣南灣
4 華富 華景街 華翠街
5 碧瑤灣 薄扶林道 瑪麗醫院
6 香港大學 薄扶林道 何東堂 / 寶翠園
7 香港大學 薄扶林道 港大任白樓
8 西營盤 薄扶林道 聖保羅書院
9 西營盤 薄扶林道 西營盤郵局
10 西營盤 水街 干諾道西
11 西區海底隧道 西九龍快速公路 西區海底隧道收費廣場
12 屯門市中心 屯喜路 屯門市中心
13 屯門新墟 屯門公路 屯門新墟
14 屯門新墟 屯門公路 紅橋
15 大興 青田路 釋慧文中學
16 田景邨 / 良景邨 田景路 新圍輕鐵站
17 田景邨 / 良景邨 鳴琴路 兆邦苑
18 寶田邨 鳴琴路 寶田邨
19 建生 震寰路 大興警署

969D 數碼港 >  天水圍市中心
數碼港開 : 18:00 18:30
星期六 / 日 / 公假不設服務
全程 : $21.4
分段:
西隧口 > 天水圍市中心 $14.6
天耀     > 天水圍市中心 $3.7
數碼港開 :
970路線至西隧口 >  沿969往天水圍市中心之方法行走

分站
0 數碼港公共交通交匯處
1 數碼港 數碼港道 數碼港第三期
2 數碼港 數碼港道 貝沙灣2期
3 數碼港 數碼港道 貝沙灣南灣
4 華富 華景街 華翠街
5 碧瑤灣 薄扶林道 瑪麗醫院
6 香港大學 薄扶林道 何東堂 / 寶翠園
7 香港大學 薄扶林道 港大任白樓
8 西營盤 薄扶林道 聖保羅書院
9 西營盤 薄扶林道 西營盤郵局
10 西營盤 水街 干諾道西
11 西區海底隧道 西九龍快速公路 西區海底隧道收費廣場
12 天耀 / 天慈 天福路 聚星樓  
13 天耀邨 天耀路 天水圍警署
14 嘉湖山莊(南) 天湖路 賞湖居
15 嘉湖山莊(南) 天瑞路 天水圍公園
16 天瑞 天瑞路 天瑞邨
17 嘉湖山莊(北) 天榮路 天頌苑
18 嘉湖山莊(北) 天龍路 景湖居 / 麗湖居2座
19 嘉湖山莊(北) 天葵路 麗湖居5座
20 天水圍市中心 嘉恩街 天水圍市中心公共運輸交匯處

BBI :
4 7 37A 37B 71 73 91 90B 94  > 969D
969D > 967 969 969A 969B 969C 969P 969X
960C > 63X 67M 67X 68A
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用車:
960C: AN
969D: 15XX

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2008-7-9 21:19 編輯 ]
asv2 發表於 2008-7-8 21:01 | 顯示全部樓層
九巴線或者開得到
(但可能又係要減960A黎抽車)

但新城一家親,
不如開970特班,
加大轉乘把啦........
superay 發表於 2008-7-9 18:46 | 顯示全部樓層
個人覺得天水圍(及其它西北地區)離數碼港太遠了,未必能達到足夠客量
而且在鐵路仍有空間的情況下,我個人覺得,把路線設定為南昌<-->數碼港會較為合適,甚至可以經埋旺角(東)鐵路站一帶,幫輕970在繁忙時間的需求。
(現在早上的970頗滿)
671@4321 發表於 2008-7-9 19:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2008-7-9 18:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人覺得天水圍(及其它西北地區)離數碼港太遠了,未必能達到足夠客量
而且在鐵路仍有空間的情況下,我個人覺得,把路線設定為南昌數碼港會較為合適,甚至可以經埋旺角(東)鐵路站一帶,幫輕970在繁忙時間的需求。
(現在早上的97 ...

我認為該兩條線有空間去做,但建議由村巴做會好D。人地d居民唔多鐘意坐西鐵咖
至於970方面,開設旺角特車(不經佐敦、油麻地)可以幫輕到
 樓主| S3BL343@66 發表於 2008-7-9 21:16 | 顯示全部樓層
原帖由 671@4321 於 2008-7-9 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我認為該兩條線有空間去做,但建議由村巴做會好D。人地d居民唔多鐘意坐西鐵咖
至於970方面,開設旺角特車(不經佐敦、油麻地)可以幫輕到



開線初期九巴用AN,城巴用15XX,等客量増長用番大車。九巴 / 城巴返黎有折
KC3555 發表於 2008-7-9 22:44 | 顯示全部樓層
不過,相信如果數碼港呢段路有一大堆白牌村巴等客的話,
才有營辦呢條線的可能。
講真,在西隧口轉970及970X返工的人已經非常之多。

另一方面,現今營辦的合法村巴只可以區內線或接駁就近鐵路站為主,
長途線係一定唔批,如果係村巴營辦,除非係非法,否則都唔會有咁嘅可能。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
Choi 發表於 2008-7-10 00:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2008-7-9 18:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人覺得天水圍(及其它西北地區)離數碼港太遠了,未必能達到足夠客量
而且在鐵路仍有空間的情況下,我個人覺得,把路線設定為南昌數碼港會較為合適,甚至可以經埋旺角(東)鐵路站一帶,幫輕970在繁忙時間的需求。
(現在早上的97 ...


可否安排數班971繞經數碼港(或開辦971P)替代?
另外如果取道香港仔隧道(經香港仔、黃竹坑)和告示打道(停環球大廈960A/969C站),客源較為穩定。
城巴沒有D系列,可能新支線稱呼為969s或X969。
新造的人、如鷹展翅上騰。
kay 發表於 2008-7-10 08:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2008-7-10 00:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可否安排數班971繞經數碼港(或開辦971P)替代?
另外如果取道香港仔隧道(經香港仔、黃竹坑)和告示打道(停環球大廈960A/969C站),客源較為穩定。
城巴沒有D系列,可能新支線稱呼為969s或X969。 ...

行香隧未必夠快.....
同埋我對需求呢樣野都有點疑問...
合理行為不容無理干涉,後果自負
superay 發表於 2008-7-11 18:28 | 顯示全部樓層
原帖由 KC3555 於 2008-7-9 10:44 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過,相信如果數碼港呢段路有一大堆白牌村巴等客的話,
才有營辦呢條線的可能。
講真,在西隧口轉970及970X返工的人已經非常之多。

另一方面,現今營辦的合法村巴只可以區內線或接駁就近鐵路站為主,
長途線係一定唔批,如果係 ...


少少離題
新巴似乎不太有心去做好970路線
繁忙時間,坐970X的乘客擔心的是有沒有位坐,但970已經係上不上到車了。
3AD60 發表於 2008-7-12 04:53 | 顯示全部樓層

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我都唔覺得有呢個需求開辦呢兩條線由數碼港去
屯門及天水圍,兼且港鐵西鐵線將來亦會由南昌站
延長去紅磡站做總站,咁到時新界西既居民會多o左
一個選擇搭完西鐵線去到紅磡站之後會係紅磡隧道
收費廣場轉隧巴過海,介時或者可以考慮加强
隧巴107P路線提供較多既班次係平日繁忙時間提供
雙向服務會比較好.
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