架車個外觀...
恕我唔識欣賞, 唔想好似地鐵咁灰,都唔好叫係白色底度整幾條幼身重要粉色的扭麻花落去... |
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原帖由 ChickenTong 於 2008-7-8 21:23 發表 
但佢改到d扶手(左邊同天花)咁"流線形",我就覺得實實際際一枝枝仲好..
吊環好似仲少過以前咁..
好同意呀!!!!
真係唔講佢D COLOUR點疊...
(出到黎一定會有D唔同)
但佢D扶手真係嚴重唔夠...
就論現時都係唔夠
雖然少一條就差唔多可以企多個客
不過淨睇佢個DESIGN
近門企位基本上係0扶手 + 吊環
好難想像到時點玩"定力"
佢要現代式設計
那麻煩用 "無限" 個隻LOOP做頂吧... 唔好慳吊環既錢啦 |
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流線形設計好型,同新車一樣 |
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原帖由 117 於 2008-7-9 01:03 發表 
好同意呀!!!!
真係唔講佢D COLOUR點疊...
(出到黎一定會有D唔同)
但佢D扶手真係嚴重唔夠...
就論現時都係唔夠
雖然少一條就差唔多可以企多個客
不過淨睇佢個DESIGN
近門企位基本上係0扶手 + 吊環
好難想像到時點 ...
扶手同吊環應該唔會咁少, 大概係設計圖片先收起d
否則收投訴都收到佢手軟
如果得果幾隻吊環... 就真係開心 關心, 跟住仆親  |
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:)
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原帖由 wilsonli321 於 2008-7-9 19:10 發表 
即使吊環總數不減少,但由二條直線改為一條S線,
有些位置要抓到扶柄會比以前困難,特別係PEAK HOURS,
乘客好難流動去找出扶柄,而家都已經唔多夠,將來還要退步.. ...
模擬圖片不必盡信 |
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我就覺得舊車應該淨係改車箱,但港鐵的設計的確完全跟原有特色脫節,並不太好看。
另新車的外貌不是應該跟第三代的相似嗎? |
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原帖由 |_arco 於 2008-7-9 20:39 發表 
M記話要搞現代化(港鐵化)丫ma......咪搞到咁樣衰囉
好認同呀
講真個句, 我真係好想問港鐵公司一句
"而家d輕鐵外觀及內龐好老土咩?"
個人感覺, 而家的輕鐵
雖然外觀不太前衛突出
但起碼予人平實感覺而不失禮
而家個樣一樣咁現代化 |
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