問政府訂立專線小巴路線時可否加入一些特別規定？

如題。

政府訂立一條新既專線小巴路線俾各營辦商競投時，
除左訂立路線，服務時間，
用車數量，途經街道及收費，
可否另外加入一些特別規定？
例如全線須使用LPG小巴或用長陣小巴。

據知新綠小線需採用環保小巴
(指「石油氣小巴」或「歐三引擎小巴」)
另外亦要安裝八達通收費系統

港島69同新界612（Yoho Town）好似見過呢度有人貼
過標書要用特別改裝車輛行走，所以可能0甘新界612
成為全新界唯一有5LL行的綠小線，AMS新界線不計在內，
好似之前無人投的有幾條新界綠小線都要用特別改裝
車輛行走，用"綠小黎行村巴線"，有條好似係來往南
華浦至青衣機鐵站，可能係無用到的613－615號其中
一條．．．

P.S.有無人有前幾年綠小標書睇？！#???

[ Last edited by 3asv6 on 2005-7-2 at 22:54 ]

另外標書有冇一項係當小巴客量不足以應付時，
小巴營辦商可以在現有小巴線上加入輔助村巴？

[ref=288628]nwfb1110[/ref]  在 2005-7-2 23:14 發表:

另外標書有冇一項係當小巴客量不足以應付時，
小巴營辦商可以在現有小巴線上加入輔助村巴？

呢樣應該係另外向TD提出申請(0卦)...

其實我這樣問係有原因的，
如果政府把由市區往返新界既非法村巴(專食專利巴士的)，
規範為專線小巴路線，
可以解決小巴商會對政府打擊非法村巴不力既怨氣。
除左現有既經營規定如安裝八達通等，
如果加入以下既特別條款，
唔知有冇營辦商肯競投？

-必須用長陣既小巴車輛行走給予乘客既舒適空間，
但可以選擇歐三柴油引擎或石油氣。
-收費同現有的專利巴士看齊或收費低於專利巴士。
-由於小巴只有十六座位既載客量，
在繁忙時間會出現滿座情況，
引入輔助村巴來行走專線小巴路線，
以防止非法村巴趁機搶走小巴乘客。

[ref=289130]nwfb1110[/ref]  在 2005-7-3 11:09 PM 發表:

其實我這樣問係有原因的，
如果政府把由市區往返新界既非法村巴(專食專利巴士的)，
規範為專線小巴路線，
可以解決小巴商會對政府打擊非法村巴不力既怨氣。
除左現有既經營規定如安裝八達通等，
如果加入以下 ...

非法既野係應該打擊,唔係將佢合法化
今次合法得非法村巴,下次合法埋泥的,
再下次咪連超速都合法埋?

非法村巴一個唔該食晒巴士既客,之後仲可以合法化光明正大打巴士
仲邊個會响香港呢個地方做巴士?

[ Last edited by gn3509 on 2005-7-4 at 13:42 ]

[ref=288568]3asv6[/ref]  在 2005-7-2 22:53 發表:

過標書要用特別改裝車輛行走，所以可能0甘新界612
成為全新界唯一有5LL行的綠小線，AMS新界線不計在內，

20系全線都有5LL....

你自己已引用了原文數個字：AMS新界線不計在內
20 系乃由進智公交營辦。

[ref=289680]gn3509[/ref]  在 2005-7-4 01:41 PM 發表:
非法既野係應該打擊,唔係將佢合法化
今次合法得非法村巴,下次合法埋泥的,
再下次咪連超速都合法埋?

非法村巴一個唔該食晒巴士既客,之後仲可以合法化光明正大打巴士
仲邊個會响香港呢個地方做巴士 ...

昨晚討論區資料庫受損，
故此我加入番該板友對此文回應，
當中第三點加入輔助村巴問題，
由於我只係建議專線小巴輔助現有既專利巴士路線，
該板友認為未必需要加入輔助村巴。

我認為可以開辦專線小巴線來取締非法村巴，
第一專線小巴可以運用車海戰術來撃退非法村巴，
第二可以俾市民多一個選擇，
第三可以消除小巴商會對政府打擊非法村巴不力既怨氣。

另外我有朋友建議政府開放所有快速公路給予公共小巴，
如果這樣的觀塘至元朗既小巴線實開得成。