朋友搭273A的經歷...

來自朋友:
平時架273a 一係半分鐘之內有2班..
一係半個鐘都冇一班, 朝頭早飛站,夜晚明知你追緊車都照開...都算~~!!!
今日我1點25分已經係車站等車...等都1點50分~
仲有10分鐘就到2點....好心急之際終於比我等到...
點知...佢飛站~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
跑左一個站之後比我追到架273a
當然拍門 啦...開頭佢唔肯開,
係另一個搭順風車既司機叫佢開...
我問個女司機: 點解你飛站啊..
佢答我: 架架車都冇我呢架咁full, 仲點開門比你啊...
我問佢: 後面d位咩黎架...企多10個人都仲得啊...
佢答我:你跑步仲快過啦, 上咩車啊...
@#$%^...我可以跑步返工我就唔搭車啦..
同埋我搭唔搭車關你鬼事,
我話: 你唔好ja 車啦...ja 到你咁既態度...
佢唔出聲...

今時今日都仲有咁嘅司機, 唔知點解佢仲可以生存到?

[ 本帖最後由 sunnykam 於 2008-7-14 00:41 編輯 ]

既然佢態度咁差,
你有冇記低佢車牌同埋編號 port 佢?

即時係佢面前打27454466去投訴

唉...根本273A就應該拆線啦
就算唔拆線改兩邊總站都起碼攪掂左甩班既問題啦

你朋友係唔係搭往彩園方向?
通常甩都係甩呢個方向,D車入到華明好似唔識出咁樣

就算唔拆線
點都要改改行車路線先啦

至低限度就係唔好入清城路  ( 尤其是返放學既時候 )
呢個時候一定係有好多架校巴係入面
淨係咁足以做到有入無出


另外就係 cut 番一兩架車
因為好多時 273A 係短時間內連續開兩班車
去到華明係可以做到 3-4 架車一齊入站

[ 本帖最後由 AD18 於 2008-7-14 11:28 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2008-7-14 11:21 發表
唉...根本273A就應該拆線啦
就算唔拆線改兩邊總站都起碼攪掂左甩班既問題啦

你朋友係唔係搭往彩園方向?
通常甩都係甩呢個方向,D車入到華明好似唔識出咁樣 ...

同273B重組好過拆線，分分鐘仲慳到車俾其他線用

原帖由 石頭 於 2008-7-14 13:58 發表

同273B重組好過拆線，分分鐘仲慳到車俾其他線用

不過 273A 唔駛再入清城路既話
某程度上 273B 係可以壽終正寢

原帖由 AD18 於 2008-7-14 14:02 發表

不過 273A 唔駛再入清城路既話
某程度上 273B 係可以壽終正寢

咁又唔係啦
273B又平過273A
班次又穩定D又有位坐
加上去到新運路個邊
某程度上真係搭273B仲好

就算273A唔入清城既話
273B都仲係優先選擇

原帖由 sunnykam 於 2008-7-14 00:39 發表
來自朋友:
平時架273a 一係半分鐘之內有2班..
一係半個鐘都冇一班, 朝頭早飛站,夜晚明知你追緊車都照開...都算~~!!!
今日我1點25分已經係車站等車...等都1點50分~
仲有10分鐘就到2點....好心急之際終於比我等到...
...

你朋友要上車就冇位，佢伙記要上車就有位，請問佢伙記乜料先？？

無論點都要投訴啦，佢唔好在渣巴士喇，危險市民安全
首先，如果佢架車已經上唔倒，但見倒佢伙記就畀上，即係明知超載都要畀佢伙記上，危險公眾安全，應立即解僱!!
如果佢架車係仲上倒人，而佢飛你站既，咁佢唔好渣巴士喇，渣的士啦，揀客丫嘛，都要立刻被叮走丫唔該!!

有時見倒d小巴佬同巴士司機似住自己係暫時既一車之主就惡晒，佢地唔好唔記得自己都係打緊份工

佢衰在大細超。好心佢做戲做住套，係唔畀上就任何人包括佢父母等親人都唔好畀。係畀就唔該任何人都要畀上。佢咁做真係博唔撈喎......

[ 本帖最後由 4056 於 2008-7-15 00:03 編輯 ]

原帖由 AD18 於 2008-7-14 11:26 發表

另外就係 cut 番一兩架車
因為好多時 273A 係短時間內連續開兩 ...

273A上月才加了一架JE1586作掛牌，相信是班次不足的問題，但應該是因為班次編排得不好才會有拖卡的情況出現，只要執靚D班次同係沿線設定時點，就可以穩定返D班次