我想問渣過海線既車長係咪全部都係好有經驗既車長?

原帖由 530 於 2008-7-15 20:38 發表

呢個就要請高人解答
而家好似同新巴一齊輪, 新請o既係33/34XXX

順道都想問埋想問好耐o既問題, 希望有高人解答
城巴同九巴o既舊制服膊頭都係有柴, 一二三柴分別代表乜? 而家仲有無分? ...

九巴舊制服既"柴",記得同個人擁有既車型資格有直接關係
三柴:擁有駕駛加五車既資格
兩柴:擁有駕駛加四車既資格
冇柴:單層?

有錯請插

九巴認為,因為香港島路面窄,又不是自己地頭,
一定要操過先可以揸!
九巴過海線大部份都係大兩味,
對6叔嚟講,時間長,工數又唔多,出糧計條數無乜着數....!
除非派更編到無得選擇,否則好多6叔都唔多鐘意做大兩味....!

新/城巴就唔會理新人舊人,只要識行就做得.......!

原帖由 DW8306 於 2008-7-15 22:47 發表

九巴舊制服既"柴",記得同個人擁有既車型資格有直接關係
三柴:擁有駕駛加五車既資格
兩柴:擁有駕駛加四車既資格
冇柴:單層?

有錯請插

邊有無柴架?如果你見到無柴就即係無放上去。應該係1,2,3柴即代表擁有加三,加四和加五車資格。
到現在仍有日薪車長係未接加五紙。

原帖由 Overmars 於 2008-7-15 16:41 發表


九巴 102 個班我坐過好幾次都覺得麻麻，普遍都係偏慢
係有個少少長髮及一位較年長 (編號四位數) 係比較進取

反而九巴 106 就真係有好幾位手車好正的車長
包括以前掛 3ASV108 肥肥帶眼鏡的，3ASV107 中年圓眼鏡的，3ASV1 ...

推巴士如果唔係新嚟既,基本上就係會跟該線既大圍做。個個都碌而你唔碌博命跑,咁鍾意跑,咪由得你自己做晒去囉，其他人就有牌攪做少ｄ，咬返一獲起碼。相反個個都跑而得你碌，又係你做。站長係都唔攪你牌，最多補水。

原帖由 ef8860@40 於 2008-7-16 19:34 發表
邊有無柴架?如果你見到無柴就即係無放上去。應該係1,2,3柴即代表擁有加三,加四和加五車資格。
到現在仍有日薪車長係未接加五紙。

咁拎二三柴係等公司安排定有其他因素?
唔講唔知原來仲有日薪車長渣唔到大車...
又有個問題就係轉月薪制同換新制服係咪即係同一時間開始執行?

感謝兩位的回答

九巴車長的柴, 和駕駛車型完全冇關係.

拎柴係由巴士公司決定, 最主要係取決於車長的紀錄,
越多柴人工越高, 可算是車長的等級吧.

而當時九巴確實有車長係冇柴, 就是99年入職的月薪車長,
即係九巴第一批月薪車長.

原帖由 fleetline 於 2008-7-16 20:45 發表
九巴車長的柴, 和駕駛車型完全冇關係.

拎柴係由巴士公司決定, 最主要係取決於車長的紀錄,
越多柴人工越高, 可算是車長的等級吧.

而當時九巴確實有車長係冇柴, 就是99年入職的月薪車長,
即係九巴第一批月薪車長. ...

原意係有關，後期就當然無關，鯊仔開始劏時已見有新人（當然係一柴，即加三車車長推架加五熱狗１２米啦。

原帖由 wilsonli321 於 2008-7-15 19:16 發表


想問下城巴係點分員工編號既規律?

現役最細編號係 00009!

1 字頭排到 16xxx 就無o左﹐
合拼後請o既就由 333xx 開始
依家排到 346xx