香港人日日都係迫車返工
係收車潮橫行之下
早上搭得巴士多既人都知道, d 車隨時企到頂哂閘
想上都上唔到, 有d 仲連站都唔埋
依家都有d 野想同大家分享下:
1) 係趕時間的情況之下, d 客仲會唔會介意 放棄搭直梯車, 而上架3+2 既車?
係舒服搭巴士緊要, 定返工重要?
2) 可唔可以d 蛇車比d 大容量的巴士清客? 好似係3+2 的3AV
呢d 就正正係清客的妙計....
好似277x 咁 繁忙時間, 真係唔少3+2 既車係條街度行
係就係迫左d, 但係趕時間, 無辦法啦
好似307p 果d 又多人搭, 又少班次的線
出架直梯都無用啦, 隨時頂閘.....
歡迎討論~ |
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比我有車就上
熱狗都咁話
老實講我覺得直車5岩d高客量ge線
什至香港e 個社會 |
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原帖由 S3BL343@66 於 2008-7-15 20:47 發表 
比我有車就上
熱狗都咁話
老實講我覺得直車5岩d高客量ge線
什至香港e 個社會
直車唔係唔岩, 而係繁忙時間運送的客較少 |
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原帖由 Neutroginger 於 2008-7-15 20:36 發表
香港人日日都係迫車返工
係收車潮橫行之下
早上搭得巴士多既人都知道, d 車隨時企到頂哂閘
想上都上唔到, 有d 仲連站都唔埋
依家都有d 野想同大家分享下:
1) 係趕時間的情況之下, d 客仲會唔會介意 放棄搭直梯車, 而上架3+2 既車?
$ U" Q5 T+ F0 b5 }係舒服搭巴士緊要, 定返工重要?, s1 a% @ o$ ?: Q" p" x, X1 K
277X (往平田) 早上在聯和墟 / 祥華邨, 你會見到有一半以上乘客見3+2唔上
等2+2才上車 |
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重點：你隊架3+2 3AV去怡和街清客會畀人鬧
果班人會極力要求你整架ATEU / AVD / ASU入去 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 barking 於 2008-7-15 21:16 發表
277X (往平田) 早上在聯和墟 / 祥華邨, 你會見到有一半以上乘客見3+2唔上
等2+2才上車
我朋友係廣福道等74x返工,
有3+2車先有位坐,
我估尾站既罰企客見到3+2一定開心過見到2+2. |
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華明邨的乘客係早上繁時多數都係見3+2多位都上車架啦,
因為坐開的都知道, 2+2的巴士係之前的站係比較多人上車,
班車黎到華明已經無乜位剩
除非係排頭幾位, 否則都唔會浪費寶貴的上班時間冒險等2+2車 |
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原帖由 4056 於 2008-7-16 01:52 發表
2+2白板都得掛？？如果唔係城巴日日畀人插......
城巴做過翻新嘛，俾人既印象點都好D |
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2+2白板好過3+2 ,
金巴容量真系比較細 |
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