問已取消及未有開辦的輕鐵路線：

原帖由 wilsonli321 於 2008-8-9 14:35 發表

1.552杯渡站下車後行入仁政街好近,南行上車更加唔洗兜入友愛行個圈
2.506本身都唔多客去安定,轉車亦可以選擇551+553+751,非常方便

1. 近 ? .. 別玩了 , 人多多塞下塞下 , 又要上落個 4 層樓梯
2. 咁轉法搵你轉 我想講 506 有唔少人係安定上落

原帖由 wilsonli321 於 2008-8-9 14:39 發表


每一個組合的客流如何?
佔輕鐵乘客每天人流的百分比如何?
現時不需要轉車的組合中,有很多受614及615拆P線影響,實際不需要轉車的人流大打折扣,你又忽略了

另外睇完你呢篇文章,反而可見將轉車前者減去非轉車後者 ...

絕大部分車站都極高人流

以新墟 , 青松 , 何福堂 , 麒麟 , 鳳地比較少

都唔算少呀 ?

原帖由 wilsonli321 於 2008-8-9 14:39 發表


有很多受614及615拆P線影響,實際不需要轉車的人流大打折扣,你又忽略了

數出黎，成日嗌人攞數據出黎，攞左出黎，又話不合乎e樣又5合乎個樣。我建議你攞可以十卜到一定去重組ge數據，等我地觀摩你ge準確而專業ge數據

原帖由 wilsonli321 於 2008-8-9 14:35 發表

1.552杯渡站下車後行入仁政街好近,南行上車更加唔洗兜入友愛行個圈
2.506本身都唔多客去安定,轉車亦可以選擇551+553+751,非常方便

哈，好野
1. 個度叫人行，不如叫人由碼頭行過去，5駛等車，仲方便 大熱天時，叫
   人行，又想暈番幾多位?
2. 又轉車，551又有507之前ge客，505去三聖ge客，西鐵客。751 個有自己d客 + 西鐵客，真是要部輕鐵1分一班先清哂d客

點解冇人提出新購入果22架列車?

多o左22架車, 列車調配方便好多

個人意見
507-> 551
505->55*
614p,615p不變
552,553 共用12架車

仲有10架車剩

原帖由 hksf 於 2008-8-9 16:27 發表
點解冇人提出新購入果22架列車?

多o左22架車, 列車調配方便好多

個人意見
507-> 551
505->55*
614p,615p不變
552,553 共用12架車

仲有10架車剩

507 變 551 既話 , 大興同蔡意橋客點去兆禧 ? 又轉車 ?