問已取消及未有開辦的輕鐵路線：

原帖由 ahbong 於 2008-9-2 23:31 發表


石排站繁忙只係因為
(1) 505 班次太疏，大堆去西鐵 / 市中心既乘客久候
(2) 610/615/615P 班次唔平均

呢Ｄ問題，重組可能可以解決
唔重組就永遠唔會解決 ...

505 : 4 分鐘嫌疏 ? 好好笑呀 !
610 : 610 班次係元朗至屯門線中最好 , 咁都唔平均你去死
615 / 615P : 你要知 615P 要就 614P 既時間 , 如果你要 615P 班次夾好就另一邊廂就會夾唔到

但 615 614 客源係有的 , 又唔 cut 得 .. 除非 614P 615P 執好 D 個班次仲要就埋 610 啦

早上，505南北行一樣3站內必爆  仲有良景例牌有1~20人上唔到505

點解你咁鍾意551 552 553?

過份頻密的班次會令月台擠塞、路面繁忙，令班次更大機會脫班，4分鐘已是極限!所以我問你幾耐一班!

[ 本帖最後由 joe8528 於 2008-9-3 21:16 編輯 ]

雖然係極限，但係可以拖卡，你吹我唔漲

原帖由 樂仔〞 於 2008-9-3 20:45 發表


505 : 4 分鐘嫌疏 ? 好好笑呀 !

你對 505 的認識
只限於閣下的返學繁忙時間
你以為 505 每日運作 20 小時中
返學及放學繁忙時間佔幾多小時？

505 於全日大部份時間
只有 8-9 分鐘一班車
亦因此對西鐵轉乘客極為不便
之前我在石排返工就係受害者之一