[服務調整]
深西特別線B2P於7月26日開始投入服務
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原帖由 JX9097 於 2008-7-23 13:35 發表 
嶼巴勝在隨時密密開
應付當前客量
如果天水圍有D咩宗親堂搞團北上,嶼巴仲會開專車俾佢地添... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2008-7-23 21:59 發表 
如果天水圍有D咩宗親堂搞團北上,嶼巴仲會開專車俾佢地添...
以嶼巴積極開拓的個性
可能不出半年B2P便變全日平日線. |
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原帖由 GD1570 於 19-7-2008 10:18 PM 發表 
唔知搭完B2P之後再搭B2回程返元朗有冇即日來回優惠呢..^^ 梗係唔會有啦....
要夠$10先有回程優惠ga ma....
第一程都唔夠$10....
要兩程都過$10(第二程可以扣除轉乘優惠之後平過$10都得,但轉乘優惠前要過$10)....
其實大家可能太樂觀喇....只要親身到天水圍看過,就知道B2點解咁多人搭………睇新聞都知。
B1/B2只會在星期日多客,點解呀??
乘客差唔多九成都係老人家wo...
梗係啦,$2優惠.....其實唔會賺好多。
因為個個都去大陸買餸,個個都拎購物車,令一架車裝到既乘客又少左....每程車開出約收$100-$200,唔夠維本....
所以B2P都可能會係表面風光,內裡坎坷.....
(相信天瑞已經可以「坐」滿,然後天耀就會「企」爆....)
香港人亦都好現實,同樣都係$2...我仲咩要搭一架兜埋洪水橋、藍地等咁耐先去到深圳既車.....???
所以B2P於星期日及假期,會表面一般(天瑞客就會坐既...),內裡非常坎坷 |
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原帖由 lsc04d11 於 2008-7-24 10:37 發表 
梗係唔會有啦....
要夠$10先有回程優惠ga ma....
第一程都唔夠$10....
要兩程都過$10(第二程可以扣除轉乘優惠之後平過$10都得,但轉乘優惠前要過$10)....
可能閣下無咩試用過即日來回優惠
基本只要你來回兩程都係搭同一組路線
而第二程係$10或以上的話
唔理你第一程俾十蚊又好, 俾一蚊都好
回程都係有優惠的....
唔信? 試下吧... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 lsc04d11 於 2008-7-24 10:37 發表 
梗係唔會有啦....
要夠$10先有回程優惠ga ma....
第一程都唔夠$10....
要兩程都過$10(第二程可以扣除轉乘優惠之後平過$10都得,但轉乘優惠前要過$10)....
其實大家可能太樂觀喇....只要親身到天水圍看過,就知道B2點 ...
老人家一定冇九成咁多,
睇下皇巴流失左幾多客,
或多或少有部份轉左過黎.
仲有班買送既師奶,
尋日報紙先講深圳米價平香港三四成
搭車上去買都抵. |
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原帖由 h2o 於 2008-7-25 00:23 發表 
我又有次經驗. 本來 970 深水埗上車收 $11, 點知拍卡之後先忘記漏野, 搭一個站就落左車. 幾分鐘之後又再上 970, 我都以為有折, 點知都係 $11. 我都唔知咩事 ...
同一方向沒有「回程」折扣喔。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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